奕炫 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的前臉采用了分體式的大燈，與進氣格柵融為一體式的設計，奕炫車友會，讓前臉看起來比較有層次感，并且大燈的造型很犀利，點亮后的視覺效果不錯，下包圍的設計非常動感，內部采用了黑色的中網和鍍鉻飾條，提升了整車的運動氣息。

長寬高分別為4670×1812×1490mm，軸距也達到了2680mm，在同級別的車型中，奕炫的軸距排在89位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬于中上等水平。奕炫馬赫版 1.5T 雙離合追夢騎士版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，奕炫的后備箱容積排在33位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

俗話說一入改裝深似海，從此存款是路人，經常在汽車論壇看到各式各樣的改裝貼，也看到身邊的朋友從家用買菜車到豪車比比皆是，動輒幾千上萬有些甚至遠高于車輛本身的價值，當然花多少錢改這本身就是對于車的喜愛，對于改裝。

奕炫的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、上坡輔助、LED日間行車燈、后駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、全液晶儀表盤、自動駐車、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅接口等配置。

當初選擇奕炫的時候就是提前在汽車之家論壇看了很久了解過的，奕炫這款車，最吸引我的地方是外形好看，風神的設計師設計的非常漂亮，它不同于以往其它自主品牌車型的設計，它更強調個性自我的風格，這一點最明顯的體現就是它。

其中，制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。

最后展示一波側顏，也給奕炫透透風，作為新手，對車也算不上了解，不過從我這段時間的實用感受來看，如果要給奕炫打分的話，我可以給個九十分吧，顏值、油耗還有綜合性價比算是我比較滿意的地方，其它方面相對遜色一點，質量。

為了更全面客觀的了解奕炫，您可以去易車奕炫論壇，瀏覽歷史上購買過的該車的用戶的留言。

因為新冠肺炎的原因，忙著在家隔離和消毒，好久都沒上之家論壇了，待了接近兩個月，學校遲遲沒開課，我自己也沒上班。趁著吃完晚飯有些空，趕緊帶著我家奕炫出去轉轉，順便溜溜車，省的解封了虧電麻煩，另外也順便也關注下。