沒有無緣無故的成功！原來這才是東風風光580pro比肩合資車的底氣

試問什么才是一家車企致勝的關鍵，我一直在找這個問題的答案。直到看到東風風光580Pro，我似乎找到了答案，一家車企致勝的關鍵一定是對品質的敬畏。

7月31日，東風風光580Pro在重慶正式上市，而東風風光580pro的上市，不光是東風風光從量變到質變一個重大的轉變，更是東風風光在汽車行業變革的環境下，洞悉需求，在品質之路上的積極探索，也自此標志著東風風光將會邁入更高品質發展的時代。

強強聯手，深耕SUV市場

既然要聊東風風光580pro，就一定繞不開東風風光580，風光580是東風風光的明星車型，其不僅在上市第一年便拿下16萬輛的好成績，還是國內第四款8—12萬SUV上市一年便突破16萬的單一車型，現如今東風風光580已然坐擁40萬銷量的車型，這正是東風風光強大產品力的體現。

而東風風光580pro的上市，讓我們看到了東風風光之于市場有著敏銳的察覺力以及產品更新迭代的速度之快，就如東風小康汽車有限公司總經理助理、技術中心總經理周林先生所講，東風風光580pro的上市，是站在超40萬輛風光580之上眺望遠方的新起點車型。

而東風風光580pro的上市，讓我們看到了東風風光之于市場有著敏銳的察覺力以及產品更新迭代的速度之快，就如東風小康汽車有限公司總經理助理、技術中心總經理周林先生所講，東風風光580pro的上市，是站在超40萬輛風光580之上眺望遠方的新起點車型。

選車理由 580pro是580的升級款，選擇這款車的理由，就是因為這款車的空間大，7坐SUV帶小孩，帶家人出行旅游都不覺得擁擠，一車輕松搞定，過年過節回家東西放的多，后臺可以平鋪休息也很舒服，皮質座椅柔軟舒適，開車長時間。

我想，我們有理由相信，東風風光580和580pro的強強聯手，在SUV市場的深耕，定會滿足消費者的多元化需求！

比肩合資車型，靠的是強大的產品力

在此次發布會上，東風風光580pro多次被提到和豐田的RAV-4做對比，我想，之所以有這樣的底氣，是因為東風風光580Pro的強大的產品力。

綜合來看，這臺東風風光580Pro的顏值還是挺耐看的。其它配置方面，東風風光580Pro全系車型標配胎壓顯示、倒車影像、多功能方向盤、皮質座椅面料、雨量感應式雨刷、外后視鏡電動調節等等諸多實用性功能和配置。并且，風光580Pro全。

高級感，是對一輛車最好的評價

操控 東風風光580pro是一輛中型SUV，車子雖然大，不過操控很好，電子助力輕巧，速度快的情況下，打方向盤會比較重。轉向也精準，沒有虛位。舒適性 主駕駛帶有電動調節，整車的座椅也都是皮質座椅，摸起來和坐起來帶來的舒適性。

無論是從外觀還是到座艙，高級感實在是呼之欲出。在駕艙設計上，東風風光580pro采用了環抱式設計，觸手可控的多項功能，立體感十足，加上2780mm的超長軸距，成就了東風風光580pro多能、全享、超級的獨有優勢。

風光580Pro2020款280TGDICVT領航版內飾看上去頗具簡約的感覺，加上銀色金屬飾條，很符合該車氣質。另外，這款車配備了內置行車記錄儀、剎車輔助、陡坡緩降等多項配置。動力方面，風光580Pro配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率。

底氣足，源于"內芯"的強大

此外，在底盤調校上，東風風光580pro同樣不遺余力，其采用了前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架的全新底盤系統，對多處關鍵部位進行了優化和提升，打造了極強的操控穩定性。

誠意之作，必將爆火

同時，該車配備了GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、內置行車記錄儀等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。動力方面，風光580Pro配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為132kw，峰值扭矩為270牛·米。

誠然，對于消費者而言，一款車的產品質量過硬，的確是讓大家足夠驚喜，但是大家最關心的依然是價格，而在此次發布會上，東風風光580pro用9.29—12.09萬元的售價詮釋了什么叫誠意之作。

并且，購買風光580pro的所有用戶還將享受東風風光7年/15萬公里的超級質保。但是誠意顯然還沒有完，東風風光針對8月31日之前購車的首批用戶，發布了"無憂購車"計劃，其中包括終身免費流量，24小時全時在線的流量無憂；享24期0利息的金融無憂；至高價值6000元置換禮包的置換無憂；會員積分翻倍、可享更多保養優惠的保養無憂，你們說，這樣的誠意之作，哪里有不爆火的道理？

結語

自此，東風風光580pro的上市也勢必會為中國自主品牌實現品牌向上貢獻自己的力量，讓我們靜候佳音！

操控 這個車挺好開的，操控感不錯，方向盤的指向很精準，可以說是指哪打哪了，而且車子的底盤比較高，通過性很好，高速行駛的時候，車身的穩定性也很不錯。舒適性 座椅的舒適性還是非常好的 包裹感很強 就是 隔音做的不。