大家還記得法拉利599嗎？十幾年前的法拉利走量車型，雖說價格也很高昂但是對于法拉利來說就是走量車型；如今法拉利599越來越少見，法拉利488多少匹馬力，在路上更是很難看到，為了找一輛法拉利599我們找了很多城市，最后在廣東遇到了一輛法拉利599，當年車主還是年輕人，現在已經成為了中年大叔。

這輛車就是法拉利599，據悉這是一輛2006款的法拉利 599 GTB Fiorano 6.0L排量，這輛車于2008年9月份上牌，至今已經有近12年的車齡，但是此車才行駛了2萬公里，磨損很輕微。

12年的車齡，車身漆面氧化程度比較輕微，還是可以看出來歲月的痕跡，這是不可違抗的自然定律，即使這是一輛超級跑車。在2008年那會，470萬元的購買力超出了我們的想象，所有說當年這位車主的實力就很強了，現在肯定更強。

再來看看這輛2006款法拉利599 GTB的車身基本參數，當年這輛車的指導價為492.8萬元，歐IV排放標準，它長4.665米、寬1.962米、高1.336米，重1690kg，搭載著6.0L排量的12缸引擎，匹配6擋AMT變速箱，3.7秒破百。

除了恩佐法拉利之外，法拉利599GTB也是很不錯的，最大馬力620匹，最高時速330千米，0-100千米加速只需3.7秒，0-200千米加速需11.7秒，前置發動機后輪驅動，6檔手動變速箱，整備質量1690千克，國際價格20萬歐元。

打開車門可見這輛2006款的法拉利 599 GTB Fiorano的車內，當年法拉利跑車的內飾設計語言已經延續到了現在的488上；方向盤，中控，座椅，工作臺面等等都很熟悉，內飾鋪裝比較干練，但是時間久被氧化的痕跡就很明顯，視覺效果可能稍微差了些，但是超跑的魅力很大，那種吸引力能夠給它加分。

隨后掀開機蓋可以看到這輛法拉利599 GTB的引擎艙，它搭載著6.0L排量620馬力的V12引擎，法拉利的紅色標志讓人熱血沸騰，這代表著力量，這輛超跑的官方公示0-100km/h加速稱為為3.7(s)，實際加速成績更好些；雖說它的油耗很大，其油箱也很大，105L的油箱容積，這是很多轎跑都沒有的。

在和車主的商談中車主找到了這輛車的發票，很具有年代感，2008年那時候科技沒有現在這么發達，手機也不是智能的，只能依靠電腦，買車這種高端豪車需要辦理的手續很多，需要蓋很多章，從這張發票上就能看到了，還可以看到購置稅為59.86萬元，可見這輛車的昂貴，也能體現出車主的實力。

法拉利599具有驚人的性能。在轉速為7600rpm時，可以噴出620馬力的電力。由于采用全鋁機箱和車身，可噴出620hp的電力，這款漂亮的車身由貝尼帕利納設計，采用與Alcoa共同開發的鋁空間框架結構，采用一系列最先進的創新技術，確保。