四驅車

相信是不少80后、90后的美好回憶

兒時省下一周的早餐錢

就為了買一臺屬于自己的四驅車

在小賣部的跑道上

上演驚天地泣鬼神的跑圈

當然驚天地泣鬼神往往是自己的臆想

相信動手能力強的小伙伴

傾向于購買DIY組裝四驅車的

都能很輕易理解四驅的意義

就是前軸與后軸之間增加一根傳動軸

假如團友們拆除了這根傳動軸

四驅車就成了名副其實的后驅車了

四驅車本身是不帶轉向功能的

依靠前后四角的四個導輪

輔助車輛進行轉彎

雖然導輪可以后期改裝

但兵哥發現最簡單提升車速的方式

開這種車你不可能去走沒路的地方 CRV 途觀 RAV4的四驅也不怎么樣 V5的就更不用說了 要越野你買個吉姆尼吧 再往上你就只能買牧馬人了

就是拆除傳動軸

將四驅車變為后驅車

但副作用就是在經過急彎時

我給你個建議吧，四驅車固然是好，可是你好好想想，你一年能用幾次四驅車，可是你你要選 四驅你就要多花很多錢 會付出很大代價 還有 1.5T發動機對這車來將四驅動力真不差了點，還有 這車保值率也不會很好，你要只是。

容易失控飛出跑道

四驅雖然沒有后驅加速快

但勝在行駛穩定

我也很喜歡中華V5，這個車子，各項性能都相當卓越，尤其是經過升級以后，中華V5所有車型都采用了米其林輪胎，更是棒。現在中華V5官方定價降低兩萬元，現在這款車官方報價應該是14.

因此大部分玩家都是在四驅的基礎上

對四驅車進行改裝升級

兒時玩具“四驅車”里傳動軸的作用，就是如今汽車里兩驅與四驅的區別。其作用對于轎車、MPV和城市SUV而言，四驅的意義更多是為了行駛的安全；而對于硬派SUV來說，四驅則是為了具備在多種路況行駛的能力。或許同樣的動力總成四驅會比兩驅耗油，性能也略遜色一些，但更高的行駛安全性與駕駛極限，卻是兩驅所無法具備的。畢竟當人類以超越人體奔跑的速度前進時，安全就應該是首要考慮。

因此大部分的SUV車型都會擁有四驅的配置，只是考慮到成本與售價的原因，一般都是在中高配以上的車型才有；但是在兵哥這里，四驅SUV并不完全等于貴，中華v5真實口碑，因為一款緊湊型定位的SUV，它的四驅版本售價可能連13萬都不到，不信且看下面兵哥推薦的這幾款實惠型緊湊型四驅SUV。

因此大部分的SUV車型都會擁有四驅的配置，只是考慮到成本與售價的原因，一般都是在中高配以上的車型才有；但是在兵哥這里，四驅SUV并不完全等于貴，因為一款緊湊型定位的SUV，它的四驅版本售價可能連13萬都不到，不信且看下面兵哥推薦的這幾款實惠型緊湊型四驅SUV。

在城市路況下，中華V5四驅版依然采用兩驅模式，能夠有效降低油耗、提升燃油經濟性；在惡劣路況下，前后輪存在輪速差。

四驅車型售價

12.68-14.88萬元

12.68萬這款四驅版本，雖然是四驅低配車型，但該有的實用配置都能有，例如ESP、電子手剎、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、自動空調等等；如果你覺得有全景天窗的SUV才更符合你的需求，那你只需加1萬元，次頂配的車型就能滿足你。

四驅車型售價

12.78-14.58萬元

中華V5是華晨中華汽車于2011年推出的一款緊湊級SUV車型，與其在2011年推出的第一款車型類似，目前在售的2014款和2016款車型同樣在造型上借鑒了不少寶馬SUV的設計語言，在造型上給人的感覺很有檔次感。兵哥推薦的四驅版中華V5為2014款車型，一共有兩款配置，售價分別為12.78萬元和14.58萬元，為中華V5的頂配與次頂配車型。

四驅車型售價

10.78-13.68萬元

2.0T汽油版入門價格為10.78萬元，是緊湊型SUV中四驅版本入門價格最親民的車型，但稍有不足的是哈弗H5全系僅有手動擋變速箱，所以無論你愛與不愛，選擇就只有這一個。但對于日常代步，偶爾撒野的團友，哈弗H5堪稱的極佳的越野胚子，用買其它硬派SUV的價格，放在哈弗H5上，同樣可以通過后期改裝得到不錯的表現。