汽車空調耗油大嗎，汽車空調耗油量大嗎

空調大小

①開車后開空調會增高油耗量，空調制冷時會使得汽車的油耗在原來的基礎上增加10%左右。首先從排量上講，大排量汽車(如排量在大約4升左右以上的汽車)在道路十分平緩的情況下開空調增加的油耗不多，不超過1升，;若為2.0升以下的中小排量汽車，開空調。

②基本無關。汽車空氣調節裝置（air conditioning device）簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到。

③ 車使用空調時油耗相應增加,但能增加到多大的幅度,多數車主對這還比較模糊。其實,汽車空調約占發動機功率的20%,所以開空調會用掉一部分發動機功率,油耗會增。

④基本上一個檔位的油耗，就是開空調二檔的油耗約等于不開空調三檔的油耗。汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可。

①空調制冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以制冷時會很耗油；一般來說，發動機本身功率越低，空調的影響就越大。一些小排量的車，在空調壓縮機工作的時候，還能夠明顯感覺到動力削弱。這也是很多家用車為。

②開空調約占發動機功率的20% 據了解，汽車使用空調時油耗相應增加，但能增加到多大的幅度，多數司機對這還比較模糊。據專業人士講解，汽車空調約占發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車。

③ 會多,會奪走發動機的動力再看看別人怎么說的。

一般的來講只要打空調壓縮機就開始工作了，風的大小與油耗基本無關可以忽略不記，壓縮機直接用的發動機的動力切需的動力大，風機同是冷凝器的風散用電多少加大了發電機的負荷但很校一般的車溫度設定都是最底18度（有的車沒設溫功能），但到18會。

車載空調約占發動機功率的20%，因此，說開空調會耗油并不假。但是，其油耗增加量還和汽車排量及車速有關。一般情況下，百公里油耗10升的汽車，開空調所產生的油。

汽車空調的壓縮機是靠發動機提供動力的，開空調不僅耗費汽車燃料而且消耗汽車動力。

是的，汽車冷氣主要依靠發動機帶動制冷壓縮機工作制冷，你調整的溫度越低，壓縮機工作時間越長，也就月費油。跑長途時候，如果天氣不是很熱，你可以開一段時間冷氣后關掉，高速行駛的車輛在壓縮機停止工作的狀態下依然會輸出部分冷氣。

① 空調耗油不按公里計算按時間算一白天20元左右。

②汽車開空調制冷時，會增加汽車的油耗，使用暖風不會增加油耗。汽車冷風是通過壓縮機增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。而暖風則是來自于發。

③ 會比不開百公里多兩個油。