寶駿530空調使用說明

費油。 利用制冷劑的循環流動，在流動過程發生形態的變化，在發動機艙由氣壓變化為液態，放出熱量；而在車內制冷劑又由液壓蒸發為氣態、這個過程吸收熱量，從而降低車內的溫度！制冷劑要完成循環變化，需要幾個主要的部件：空調壓縮機、冷凝器、。

汽車空調高壓上不去

這與汽車里的壓縮機有關系，因為壓縮機的存在，汽車空調不費油，，費電。 汽車空調的心臟——壓縮機壓縮機說是汽車空調工作的一個至關重要的零部件，同時也是整個空調系統中的一個能耗大戶 。一般在電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統的燃油汽。

從表面上來看開空調和聽音樂是使用電瓶的電，但是電瓶是需要汽車發電機來為它充電的，而汽車發電機本身是靠發動機來帶動的，這就增加了發動機的油耗。所以你的案最后還應該是費油的。

汽車為什么一開空調水溫就低

① 費油的。1，很明顯，制冷制熱的轉換是通過“四通閥”來實現的。制冷狀況下，壓縮機吸入低溫低壓的氣體，經壓縮后，變為高溫高壓的飽和氣體，送入冷凝器；高溫高。

②費油！當打開空調時，消耗的是蓄電池里的電，而被消耗的這部分電則需要通過提高發動機的帶速，燃燒更多的油料來彌補，因此，汽車開空調最終費的還是油。

③ 開制冷會費油，不開制冷會好一些。

汽車空調幾個壓力正常

① 汽車空調制冷時，直接能量來源燒油，制暖時是靠發動機熱量提供，不產生能量消耗，喇叭和其它電器燈光等都是從電瓶里接電的，由發電機發電供應。

② 1、汽車開空調每小時會耗費6-8毛的油,大概就是百公里耗油7.1升。2、從汽車的空調配置來看,主要分為手動和自動兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的。

③ 空調壓縮機需要發動機帶動的，所以會多一份油耗。

汽車空調壓力雙低是怎么回事

①樓上的朋友回的非常的專業，確實是這樣的。如果在停車怠速狀態其耗油量相當于你開40碼的時候一樣的油耗。

② 車輛開空調其實是不費什么油的。主要是夏季時將溫度打得低,油耗大點。對于車輛的幾個有油幾乎可以忽略。

③ 不費電,車里裝的是海爾的汽車空調,續航時間長,用電量也不多。

汽車怎么開空調冷氣

① 一,空調檔位超高,油耗越大,原因其實很簡單,單位時間內,空調檔位越高,冷氣越多,制冷效果越好,而空調壓縮機的工作頻率越快,所消耗的油量越大,這在能量守。

② ,耗油的,一般比不開空調一百公里多費一個油,也就是一升油,【汽車有問題擔頂曹雇丨概查誰腸京,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

③車上的空調是耗油的。 主要優勢： 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。