用汽車電瓶開空調，汽車空調用電瓶的電嗎

汽車開空調會不會虧電

這樣的現象是明顯的發電量不足。對這樣的故障，可以換發電機里的整流板。當開冷氣時，因為冷泵的電磁吸和蒸發器電機和散熱器電機都工作，這時要比不開冷氣時多耗電大約五百瓦。這樣，當發電機工作不良時，就不能提供夠足的電力。但，不開冷氣時。

有一定影響，看時間長短，車輛在行駛中的風力可大大降低車輛的溫度，特別是外部線路溫度，而原地開空調，風扇只能降溫冷凝器及發動機溫度，不能降低線路長時間符。

①目前很少，混合動力和純電動靠電瓶帶動電機，希望我的回能幫助到你，忘采納，一路平安

② 最大的影響就是耗油。開動引擎，車子不走，此時空調機，車子的利用率是零，空調因為在低速下運轉，制冷效率也最低，所以是最耗油，效率最差的情況。

③如果是發動機在正常運轉狀態下開空調，卻導致電瓶虧點。這種情況一般是發電機及充電電路問題。這證明開空調時，用的是電瓶的存電，而充電器（發電機）沒有能夠及時補充電量。僅僅測量充電電壓是不夠的，可以測量充電電流。

1. 車輛靜止時,如果發動機還在怠速運轉,此時開空調,時間長了引起積碳2. 如果是關掉發動機,只靠電瓶開空調,因空調功率大,很快會把電瓶的電耗光,導致電瓶打不。

這種情況，有兩種原因，第一：汽車長時間沒用，防盜器本來是一直屬于工作警戒狀態，慢慢的電就被消耗盡了。或你車子使用過少，電耗完了，存在電瓶內部電量不飽和。

① 暖風空調屬高耗電設備，發動機停轉使電瓶得不到電量的供給，車不打著火開暖風空調有可能影響啟動發動機用電。如放電嚴重還會對電瓶的壽命產生影響。

②這樣的現象是明顯的發電量不足。屬常見故障。多為發電機里的整流二極管燒壞一個或以上。車用的發電機多是三相交流發電機。說簡單點，就是三個交流發電機做成一個。每個發電機都有二個二極管，當里面的一個壞了，那么這個發電機就不發電了。這時。

③這樣的現象是明顯的發電量不足。對這樣的故障，可以換發電機里的整流板。當開冷氣時，因為冷泵的電磁吸和蒸發器電機和散熱器電機都工作，這時要比不開冷氣時多耗電大約五百瓦。這樣，當發電機工作不良時，就不能提供夠足的電力。但，不開冷氣時。

④由于空調運行時耗電量巨大，所以任何車輛設計時必須要保持發動機運轉，以及電瓶同時供電，才可以使用空調，如果不運轉發動機是不可以打開空調的。無論是家用空調還是汽車空調，它們的心臟都是壓縮機。壓縮機是一個用來壓縮冷媒的機器；只要有動。

① 電瓶虧電了,汽車熄火后不能開空調,不能開大燈,不能長時間聽音樂,因為熄火后你所有的電器都是靠電瓶的電來工作的!。

②首先，電瓶的容量是一定的，更一鍵啟動沒關系；不充電光放電的情況下，能用多久，取決于你使用用電器的功率！比如，電臺聽廣播，可以用個一天吧！開大燈，幾個小時就沒電了！開空調制冷或取暖，幾十分鐘就沒電了！什么都不開，也會放電，就看車。

③ 你的空調根本就開不了,最多只能算吹風。空調壓縮機是發動機帶動的。熄火的情況下壓縮機不工作,工作的僅是風扇。另外大多車都必須把點火鑰匙打開2檔才能開空調。

④不打火開空調是不會制冷的，壓縮機需要發動機驅動，除非你的壓縮機是純電動壓縮機。隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所。