五年前，梅賽德斯-奔馳公布AMG One，一臺擁有F1發動機的公路跑車，將于6月底的古德伍德速度節上公開亮相。

這是奔馳乃至目前汽車工業的科技結晶產品，擁有最強和F1發動機和最強的混合動力系統，其中1.6升V6發動機使用了電子輔助渦輪技術，最高轉速可以達到11000轉/分鐘，還采用了空氣彈簧氣門技術，定向噴射技術和廢氣凈化系統等，功率達到了574馬力，并且符合歐6排放標準。

奔馳GLE 500 e可以選裝智能全LED大燈，根據實際路況自動進行調節，而燈眉上的LED日間行車燈則更顯嫵媚。此外，雙五輻式的AMG鋁合金輪圈呈現出滿滿的運動感，并匹配普利司通DUELER H/P SPORT系統輪胎。尾燈造型簡約大方，呈現。

混動系統方面，全車共配置了4個電機，綜合功率達1063馬力。包括前輪兩個驅動電機，能輸出322馬力；與發動機共同輸出動力到后輪的驅動電機，能提供163馬力；還有一個就是與廢氣渦輪結合的電機，能為混動系統總成增加122馬力，此外還能利用廢氣驅動渦輪發電。

奔馳300SL 1951年6月15日，奔馳公司做出了重返賽車領域的重大決定。由此誕生了具備傳奇色彩的SL級雙門跑車車系中的第一款車型——300SL。奔馳300SL賽車成為公眾關注的焦點，在很大程度上亦取決于魅力無窮的“鷗翼”式車門。

AMG One還是一款插電式混動跑車，為了減輕電池組的重量負擔，電池總容量為8.4千瓦時，純電續航里程為18公里。但整車重量只有1695公斤，在AMG 4Matic+四驅系統和專用7速手自一體變速箱的加持下，百公里加速僅需2.9秒，0-200公里加速僅需7秒，極速達到352公里/小時。

奔馳跑車：CLA級、GLA藍調版、C2004MATIC轎跑、SLC敞篷跑車、smartfortwo灰行俠特別版、S級轎跑車、梅賽德斯-AMGS634MATIC+轎跑車、E級轎跑車、E級敞篷轎跑車、梅賽德斯-AMGE534MATIC+轎跑車、C級轎跑車、梅賽德斯-AMGC434MATI。

底盤方面同樣黑科技滿滿，包括與推桿懸掛結構一體打造的一體式碳纖維底盤，帶主動空氣動力學的車身，鍛造鎂合金輪轂，米其林Pilot Sport Cup 2 M01輪胎里，前六活塞卡鉗與400毫米碳陶瓷剎車碟，后四活塞卡鉗與380毫米剎車碟。