當前汽車界風起云涌，時光的流逝如白駒過隙，多元化的汽車消費要求也隨之出現。“大放異彩”的大眾途岳，氣勢相當旺盛，簡直不可阻擋。“國產豪車”哈弗H9，已然成為愛車人士首選的座駕之一。每個車商都存在巨大壓力。今天要說的這款寶馬2系旅行車，依靠其卓爾不群的外觀設計，較好滿足消費者把外觀當作了一種追求的需求，因此，車友對寶馬2系旅行車的贊譽度略高。本期為大家分享的是《提輛寶馬2系旅行車值嗎？駕駛10500公里后，車主憋了幾句話要說》。

為了進一步了解寶馬2系旅行車，我們邀請修車師傅王先生到場，他是我的堂弟，也是一位修車師傅，他家里有一輛大眾途安L。聽了朋友建議，因有些閑錢，忍不住下定決心提了寶馬2系旅行車回家，沒選大眾途安L。提車5個月就已然開了10500公里，他說了五個字：它非常完美！寶馬2系旅行車是什么長處吸引了他的目光？大眾途安L對他來看又有什么含義？帶著大家的好奇，我們深入了解駕駛者的內心。

外觀真的是很想讓人多說幾句，而且怎么看我都是認為非常好看的，真的很棒。車體線條也好看，后門有些上揚的感覺，寶馬進口218i旅行車，運動感十足。前臉家族式的中網構型設計，極具特色，燈組策劃也不錯看，跟整車的融入感十分的強。LED日行燈和尾燈，辨識度好。16寸的輪胎也十分的犀利，凸顯青春活力。總之，寶馬2系旅行車家族的策劃理念在這代版本上更加凸顯。

外觀真的是很想讓人多說幾句，而且怎么看我都是認為非常好看的，真的很棒。車體線條也好看，后門有些上揚的感覺，運動感十足。前臉家族式的中網構型設計，極具特色，燈組策劃也不錯看，跟整車的融入感十分的強。LED日行燈和尾燈，辨識度好。16寸的輪胎也十分的犀利，凸顯青春活力。總之，寶馬2系旅行車家族的策劃理念在這代版本上更加凸顯。

寶馬218i旅行車有幾座寶馬218i旅行車是一款五座車型。寶馬218i旅行車是華晨寶馬推出的車型。外觀方面，由于這款車是基于2系列ActiveTourer開發的，所以在設計方面，這款車采用了與前者相同的設計語言。值得一提的是，與

動力比GL8略弱，但比傳祺GM8強，作為家用車來看。動力還可以，比不上國產這個排量車型動力充沛，甚至比寶駿的這個排量還不如。動力的平順性不錯，前提是電量充足，電量不足時，平順性沒那么好。動力無論是城市還是高速，都是沒有問題。操控特別輕松，不管在非鋪裝路。方向盤很輕，操控精確，指哪打哪。底盤結實，懸架濾過性較好，一般的小顛簸能較好過濾，路感清晰，側向支撐性較好。自動檔CVT模擬8速的，還可以。

大家都很關心的油耗方面，往常開的話也就是6.2L上下，比起同級別的車來說是比較省油的。自己加油實質測過，城區大概每公里也就是在7.4L上下，我通常開車比較仔細，我對新車保護的還是挺好的。駕車上班也不用擔心油錢的問題。感謝聆聽這期《提輛寶馬2系旅行車值嗎？駕駛10500公里后，車主憋了幾句話要說》。

今天我們來聊聊寶馬2系旅行車218i，國內第一款前驅車型，家庭實用性很強。寶馬218i這輛車有幾個特點，首先它是基于寶馬UKL前驅平臺打造的，也是在國內的第一款前驅車型。其次它是在國內目前為止你能買到最便宜的一輛寶馬，這。

寶馬2系旅行車十分貼合我的用車要求，特別是它霸氣的外表和內飾。當今寶馬2系旅行車的評價可謂好評如潮，年薪20萬以上開它沒毛病。我感覺各位的眼光不會出錯，開完之后，我想表達：它非常完美！我選的車型是“寶馬2系旅行車 2018款 218i 時尚型”，有同事說我買錯了，大家看看我真的買錯了嗎？

寶馬2系旅行車之所以獲得購車者的認同，并非只是外觀比較非凡，它在操控、油耗、內飾上同樣具有特色，滿足了消費者最迫切的需要。在同類車型中比較一番，寶馬2系旅行車的性價比的確很杰出。總的來看，在車型琳瑯滿目的今日，汽車廠商只有發現自身品牌特點，才有可能在市場中占據一席之地，正如寶馬2系旅行車。對于這款內在價值較高的寶馬2系旅行車，各位都有何觀點？

寶馬218i旅行車輪胎噪音有點大，本身車的舒適性還不錯。導致輪胎噪音太大，直接影響騎行體驗，尤其是高速時的聲音。動力方面，寶馬2系旅行車搭載1.5T直列3缸；渦輪增壓發動機，最大功率100kW，峰值扭矩220Nm。傳動系統匹配6。