出售寶馬m140i，國六排放標準提前到來，國五排放標準車型的清倉大促銷你趕上了？15萬元版本的凱迪拉克ATS-L你買到了嗎？是不是還在為錯失良機而自責呢？

即使你錯施良機也無需過早氣餒，因為我今天要推薦給大家三款新的“二手車理財神器”。說起“二手車理財神器”懂行的朋友們一定會想起這三款車型，它們分別是：三菱EVO 9代、大眾R36（比斯開藍配色）以及保時捷911（997.2）。你是不是以為我今天還會把這三輛已經炒爛的車型分享給大家嗎？開玩笑呢！作為一個有職業道德和有素養的汽車媒體人，我怎么能做出這種洗稿、騙稿費，同時還會掉粉、損人不利己的事情呢？話不多說，上干貨！

不得不說，福克斯RS是一臺好車，但如今的它卻無新車可選，所以想買的朋友還是買二手吧。第三款，寶馬M140i 雖說寶馬M140i現如今已經停產，我們只能通過二手車市場去尋找，但不得不說，這臺車也是一臺正兒八經的小鋼炮車。

推薦車型一：寶馬M140i（F20）

推薦理由：全新一代寶馬1系車型的問世，不僅沒有讓上一代寶馬M140i加速貶值，反而令其愈加的保值。眾所周知，全新的寶馬1系幾乎顛覆了寶馬的所有精髓，就連剛剛曝光新款寶馬M135i也在劫難逃，被迫搭載了全新的FAAR前驅平臺，這間接的導致了直列六缸機的缺席，為此也更別奢望寶馬曾經引以為傲的50:50車身配重比了，可以說新寶馬1系不再是原汁原味“德國戰車”。

值得注意的是，如果想購買二手的寶馬M140i盡量選擇車齡在5年以內的。對于大多數寶馬車型來說，5年車齡是一個分水嶺。車齡一旦超過五年，車輛的大多數零部件將進入加速老化的衰退期，尤其是一些車身上的橡膠件或者是發動機及變速箱的密封件等等。也正因如此，當一輛寶馬車型的車輛超過5年，那么車主將面臨一筆不小的維護保養費用。

寶馬m140i并沒有停產，但是這款車在國內還是比較少見的。寶馬m140i是進口寶馬1系中最強的車。朋友看到這款車的名字帶字母M，就能知道這款車和普通的寶馬1系不一樣。寶馬m140i是寶馬1系的頂級車型。這款車不僅內部配置高。

推薦車型二：豐田埃爾法

推薦理由：本以為今年上海車展上亮相的雷克薩斯LM，能夠遏制埃爾法的瘋狂加價行為，但由于雷克薩斯LM遲遲沒有上市，令埃爾法的加價行情愈演愈烈，即便是國五排放標準的埃爾法也仍需加價。在今年三月份，這輛埃爾法原本只需加價一輛寶馬320i的價格即可提車，可誰知如今這輛埃爾法的提車費用已經漲到了一輛寶馬425i的價格。

推薦車型三：斯巴魯BRZ

寫在最后

除頂端的M140i車型以外，其余車型均搭載6.5英寸中控屏幕，這個尺寸的確偏小，并且沒有觸屏操作功能，但搭載了iDdrive系統可支持藍牙電話和語音識別控制，操作起來也很簡單。頂配M140i車型提供了8.8英寸屏幕可供選擇。換擋機構。

這下大家是不是放心了呢？我并沒有拿老三樣的“二手車理財神器”忽悠大家。而這新三樣的“二手車理財神器”也確確實實的都是干貨。最后還是需要額外提醒一下大家，介紹給大家的這幾款二手車雖然非常保值，但部分車型的維修保養費用較高。要知道像斯巴魯BRZ、寶馬M140i車型稀少，其零配件不僅貴且并不好找。