近幾年來，汽車行業的發展趨勢逐漸清晰，電動化和智能化將成為車企決勝未來的關鍵。或快或慢，全球的汽車巨頭都加入到這場變革當中，積極轉型。畢竟有諾基亞的前車之鑒，大家都努力成為汽車行業的蘋果。

本田誕生70多年以來，多次在行業變革中利用技術優勢完成蛻變，逐漸成長為全球首屈一指的動力總成制造商和汽車巨頭。面對這場新的變革，本田已經決定投入8萬億日元（約合4026億人民幣）加速電動化轉型，即將國產2022新款kcar，并在2030年停產傳統燃油車。，

要實現這個激進的戰略，本田離不開中國市場的支持。近日，本田在中國推出的首款純電動車型——東風本田e:NS1正式上市，為本田的電動化轉型按下了加速鍵。

駕駛與舒適的極致平衡

東風本田e:NS1定位于智能駕趣純電SUV，補貼后售價17.5萬元—21.8萬元。在電動汽車領域，本田希望繼續發揮自身的優勢，將駕駛樂趣和舒適性的平衡作為最大的賣點。

e:NP1做為廣汽本田發布準新車系，根據的全新電動平臺構架與智能生態系統打造出，相對高度傳承了Honda專業變的運動基因。e:N 系列產品開啟全新升級智能化高效率純電構架e:N Architecture，其整合了三合一大功率驅動電機、大空間。

為了兼顧強勁的動力、順滑的操控與高效的續航，東風本田 e:NS1采用了全新“e:N Architecture F”智能高效純電架構。加速時有推背感，但不會造成眩暈，且轉向靈活。

而對于乘客來說，e:NS1也極盡所能地給予了溫潤細致的乘坐體驗。除去在各種路況下依舊保持的駕駛平穩性之外，e:NS1還采用了本田獨有的降噪技術，能夠完美應對低、中、高等各波段的路噪。乘客能夠安心舒適地享受本田帶來的暢快行車之旅，沉浸在靜謐祥和的空間體驗中。

智能與感知的暢快體驗

駕駛員則可以根據自己的習慣來設置更個性化的DMC系統，讓車更了解自己。同時駕駛員完全可以在不拿車鑰匙的情況下用手機來對車進行遠程控制。除了“無鑰匙啟動”這一智能標配功能外，還能實現車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。

在e:N OS的保駕護航下，車輛前方的道路環境會被有效監測，駕駛員可以設置ACC等實用功能。至于后方，全新電子后視鏡能夠顯示行車時的后視實時畫面，可以手動選擇拍照，也可以回放錄像，非常方便。

在此之前，值得一提的是，本田E的量產版保留了彈出式門把手和攝像頭，以取代傳統的后視鏡。如上所述，全角度數字儀表板包含不少于五個屏幕。鑒于此，本田最終透露，他們的第一款電動汽車產生了兩種輸出(取決于車型):

科技與未來的突破設計

e:NS1采用了全新的e:N Design設計語言，在線條中融入先鋒未來感，使整車看起來銳利瀟灑，恰到好處的介于現代與科幻之間。且本次e:NS1使用了e:N系列象征性新車標，在點亮時具有明顯的科技感。

除別具一格的外觀外，e:NS1的內飾也采用了兼顧質感的全新設計。整體仍是本田一貫的極簡主義風格，直線元素比較多。但本次在硬朗的同時，e:NS1將時尚風格也給予了一定的詮釋。

打開車門后最先映入眼簾的就是15.1英寸高清超薄邊框中控屏，這個尺寸實屬業內罕見。它棱角分明，幾乎沒有實體按鍵，而是盡可能將所有功能智能化。整體界面布局更精密，字號也更合適。

然后就是大量麂皮材料的視覺洗禮，既提升了車內格調，也促成了皮質與科技感的融合。在此基礎上，碩大的天幕玻璃提升了車內的空間感。搭配Bose音箱和高回彈座椅，想必駕駛者能夠享有無數個浪漫又舒適的瞬間。

易車訊 近日，我們從本田官方獲悉，全新本田型格e:HEV將于12月8日上市。新車搭載了搭載第四代i-MMD雙電機混合動力系統，這也是本田旗下緊湊型車首次搭載這套混動系統。外觀設計方面，除了新增了混動車型獨有的天澈藍配色外。

自2003年成立以來，東風本田收獲了無數用戶的支持和肯定。隨著其產品矩陣不斷升級，東風本田對市場需求的洞察力層層高升，讓更多用戶的心聲成為現實。近19年來，東風本田在超過700萬用戶的口碑中不斷超越自我、攀向新的高峰。

如今，東風本田以e:NS1為起點，用卓越的操控、高效的智能和先鋒的設計，為消費者提供全新的純電駕駛體驗。人車合一不再是小眾發燒友的夢想，而是每一位坐進e:NS1駕駛座的駕乘者即將體驗到的跨時代駕駛樂趣。

這次我試駕的東風本田e:NS1便是沒有發動機的純電動SUV車型，它開起來是否也能有足夠的駕駛樂趣呢？東風本田e:NS1基于“e:N Architecture F”全新純電架構打造而來，采用前置前驅FWD布局，集合了純電動車專用車架、三合一驅動。

作為獨具本田特色的純電動車，e:NS1會是一座本田對更高品質電動化用車追求的里程碑。本田并不懼怕突破與變革，只會不斷創新，用更豐富的電動化產品矩陣來贏得更多消費者的青睞。我們相信，“匠心”與“質造”會讓東風本田繼續站在行業的前沿，讓世界看到引領未來的驚艷之作。

能直觀感受到的高速發展e:NS1都是基于廣州本田智能化系統效率高純電架構e:N Architecture所打造車系，該架構整合了驅動電機、動力鋰電池、純電動汽車特享窗子以及底盤綜合服務平臺，并且分為F前輪驅動、W后置后驅、W上下左右。