文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 近日，寶馬3系旅行版平行進口，我們從相關渠道獲取到了一組新款寶馬3系旅行車的諜照，新車有望于2022年內發布。除了常規燃油動力外，新車還將提供插電混動版車型。

新車正在歐洲進行道路測試

新車特點

修長的身姿和出色的實用性是旅行車的魅力所在

新車將換裝新樣式的燈組，中網尺寸不會加大

奔馳c級 、 奧迪A4 allroad、 沃爾沃V60 相繼引入國內，3系算是同級旅行車的后來者。不過，趁著旅行車市場還不熱，“先到先得”其實無所謂。反而是3354輛同級車再也不會錯過 寶馬3系 旅行版，這是一件值得高興的事情。

現款寶馬3系在國內廣受歡迎，其旅行車版本在顏值和造型方面更是也非常耐看，甚至有很多朋友都曾經宣稱：來了一定買！從諜照來看，中期改款3系旅行車將主要更新車頭部分，其采用新樣式的“倒鉤”LED日間行車燈，這與此前曝光的中期改款寶馬3系轎車頭燈組保持一致。此外，新車的中網尺寸并未加大。

寶馬3系旅行車（F31）如果說寶馬代表著操控感，旗下最能夠體現寶馬精神的車型一定非3系莫屬，TA幫助BMW獲得空前絕后般的成功。與奔馳S級一樣，3系在寶馬家族譜中處于不可動搖的地位。歷代3旅迄今為止累計生產逾170萬輛，。

新車的尾燈造型與現款車型基本保持一致

雖然這非常出乎意料，但我們很高興看到寶馬這次生產M3貨車。雖然有許多售后嘗試和工廠原型，寶馬從未向公眾出售M3的面包車版本。雖然X3和X4SUV車型非常受歡迎，但我們仍然很高興看到寶馬繼續生產3系旅行車版本。希望這種新的3系。

雙邊兩出的排氣布局也將得以保留

2020款寶馬3系旅行車（海外版）

疑似中期改款寶馬3系內飾諜照

在德國市場，3系GT起步價格4.16萬元歐元，3系旅行車為3.805萬歐元，后者比前者便宜8.5%；在中國市場，3系GT起步價格35.98萬元；以3系GT為參照物，小貓預計進口新3系旅行的價格或為32.98萬元，低于奧迪A4 Avant和奔馳C。

寶馬i4 M50內飾

全新寶馬3系旅行車，它和3系轎車在外觀上的區別不是很大。經典的旅行車車身設計，相當動人。車尾共兩出排氣，運動感也比較強。內飾方面，旅行車和轎車的區別也不大。中控顯示屏為10.25英寸，再加上三幅式方向盤，中規中。

內飾部分將是本次中期改款的重點，新車將換裝寶馬iX、i4已采用的曲面一體式大屏，并裝備寶馬全新的iDrive8.0人機交互系統。內飾做出調整之后，預計會帶來令人耳目一新的感受。

動力信息

競爭對手

奧迪A4 Avant

本次的三款車型中，奔馳C級旅行版和沃爾沃V60目前都在國內進口銷售，而按照此前的慣例，未來寶馬3系旅行版又大概率引進推出。由于普通品牌出于成本考量暫時很難在國內推廣旅行車，對于國內的旅行車粉絲來講在未來很長一段時間。

2020款奔馳C級旅行車

沃爾沃V60旅行車

旅行車在國內仍屬于小眾市場，但近兩年已有逐漸“抬頭”之勢，旅行車的概念與實用性已經被越來越多的人所認可。寶馬3系長軸距轎車的主要競爭對手依然是奔馳C級和奧迪A4L。而在旅行車領域，奧迪A4旅行車、奔馳C級旅行轎車、沃爾沃V60均在國內有售，如果新款寶馬3系旅行車能進入國內市場，無疑將與之形成正面競爭。