4月25日消息，特斯拉起訴前員工曹光植竊取自動駕駛代碼一案，有了新進展。據外媒報道，小鵬汽車小偷公司，特斯拉在其訴訟中，要求曹光植離開特斯拉入職的小鵬汽車，公開2018年11月至今所有的自動駕駛源代碼。對此，小鵬汽車方面回應稱，對于特斯拉這類的不合理訴求，他們“依法抗辯，嚴詞拒絕”。

2019年3月21日，特斯拉起訴其前員工曹光植涉嫌竊取與Autopilot(特斯拉的高級輔助駕駛系統)相關的商業機密，并將其帶給中國電動汽車初創企業小鵬汽車。同年7月，外媒報道稱曹光植在一份法庭文件中承認，他在2018年末將包含Autopilot源代碼的zip文件上傳到他的個人iCloud賬戶，而他當時仍在特斯拉工作。

當時，小鵬汽車就發表

最新的回應中，小鵬汽車表示，在獲悉本案起訴當日，就聘請專業第三方進行法律取證調查，法政調查、分析沒有跡象表明任何特斯拉的源代碼，商業機密或受保護的機密信息被傳輸到小鵬汽車公司及其系統。

另外,特斯拉創始人馬斯克也在社交網絡上多次抨擊小鵬 汽車 偷竊其技術,其最新有關的推文表示,小鵬 汽車 有特斯拉的舊版代碼,但是沒有特斯拉現在新版的神經網絡系統。同時,還稱小鵬 汽車 也偷了蘋果的代碼。何小鵬11月

“過去一年里小鵬汽車不隱瞞任何東西，一直努力協助該案調查。但至今沒有任何證據顯示，小鵬汽車有濫用商業機密或其他不當行為。”

小鵬汽車強調，他們并非該案的當事人，一年多來不僅向該案提供大量協助，更主動提供了曹光植工作電腦的電子備份。小鵬汽車更允許特斯拉在法院保護令下，接觸截至2019年3月21日(即曹光植被特斯拉起訴之日)公司的源代碼存儲庫以進行取證。

外媒的報道中也提到，小鵬汽車在一份文件中表示，公司已經主動協助特斯拉，并回應了此前發出的傳票，包括交出曹光植的筆記本電腦和逾1.2萬份文件。

小鵬汽車方面表示，自訴訟至今為期一年的時間里，特斯拉所極力表現出來的一切嘗試，都顯示出對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為，而不是就事論事地試圖解決曹博士的法律案件，令人遺憾。

股票交易代碼為“9868”股票代碼為“XPEV”小鵬汽車-W(09868)發布公告，發行8500萬股，國際發售與香港公開發售的最終發售價均已確定為每股發售股份165.00港元，全球發售收取所得款項凈額約137.81億港元。每手100股A類普通股。

以下為

嚴正聲明

1、小鵬汽車并非該案的當事人。一年多來，小鵬汽車不僅向該案提供大量協助，更主動提供了曹光植工作電腦的電子備份。小鵬汽車更允許特斯拉在法院保護令下，接觸截至2019年3月21日(即曹光植被特斯拉起訴之日)公司的源代碼存儲庫以進行取證。

2、小鵬汽車在獲悉本案起訴當日，即聘請專業第三方進行法律取證調查。其法證調查、分析沒有跡象表明任何特斯拉的源代碼、商業機密或受保護的機密信息被傳輸到公司及其系統。特斯拉對曹光稙所指控的行為是否違背美國法律，將由此案法官和陪審團判斷。

我們堅信，無端指責不會放慢小鵬汽車自主研發的腳步，小鵬汽車將持續在多領域專業技術人才的融合下，積極推動智能汽車的普及與進化。

P7)。小鵬汽車做的是智能電動汽車產業，是中國智能電動汽車的領頭羊。2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登錄紐交所，以“XPEV”為股票代碼，以超出原發行區間的15美元價格登錄美股市場，估值達到108億美元。【。

小鵬汽車

2020年4月25日

”接著，在回復另一個網友小鵬是否抄襲特斯拉舊代碼時候，馬斯克更是直言：“是的，他們還偷了蘋果的代碼。”好在蘋果似乎很理智，目前還沒有被馬斯克拉入戰局。對于馬斯克的公開聲討，小鵬汽車的CEO何小鵬顯然也是出離憤怒了，。