【卡車之家 原創】如今，越來越多的90后、00后等新生代青年不愿遷就于內卷漫延的職場，也不甘心平庸和躺平，更愿意通過努力，自己創業當老板，聽起來更具有挑戰性和成就感。

前段時間，小編結識了一位剛剛畢業的孫同學。在與之聊天時，他說朝九晚五按部就班的生活并不適合他，孫同學決定在學校周邊建立一個面向大學生的“生活服務配送平臺”，主營業務是自己老家的水果。雖然孫同學在“進貨端和零售端”都有門路，但是在運輸車輛的選擇上卻犯了難。

接下來小編就從孫同學的具體運輸場景和用車需求入手，看看這些從事蔬菜水果自營用車的新生代創業青年到底該如何選車？

蔬菜水果自營用車怎么選？什么車型更適合這種場景？

● 首先，我們先來看看孫同學的一個基本運營情況：

1，貨物運送情況：孫同學從位于西安市臨潼區三里河地區裝取老家水果，運送至西安市長安區南大學城內的“生活服務配送平臺”。綜合里程大約為50公里左右。

東風 多利卡 102馬力 4X2 載貨車(EQ1041S12DB) 官方報價：6.5萬經銷商報價：5.4萬-6.8萬公告型號：EQ1041S12DB驅動形式：4X2發動機型號：朝柴 CY4100-C3D馬力：102馬力排量：3.856L軸距：3300mm變速箱型號：萬里揚 。

2，通行路況：綠通貨物免除高速費，孫同學主要采用高速為主的形式進行運輸。“生活服務配送平臺”距離“長安南”高速口約5-6公里，通行便利。

3，是否限行：孫同學的老家臨潼三里河地區和“生活服務配送平臺”均屬于西安二類管控區，國五以上柴油貨車可全時通行。

東風多利卡，渦輪增壓發動機，動力強勁，市場價新車沒上手續10左右。可以直接去產地提車，在湖北。聯系當時百度自己搜，不給你復制了。

● 接下來小編詢問了孫同學對車輛的具體需求，經過信息整理，我們得出了一下要點：

選擇藍牌車型：6米8，9米6，牽引頭等車輛對于司機經驗和技術有一定的要求，小編給劉同學說，“入行門檻低，C證就能開”的城配車輛是現如今新生代的城鄉創業青年進入運輸生活的第一站路。

產品售價便宜：由于成本、銷售體量和客單價利潤等因素下，孫同學沒有辦法承包配送車隊，只能自己購買車輛進行運輸，由于剛踏進行業，受到“啟動資金、工作經驗”等因素的影響下，車輛選擇首看性價比。

產品口碑強：選擇大品牌、知名品牌的車型，不管是質量、可靠性還是后續維保服務都有保障，用車更放心。

● 基于孫同學的需求，小編更推薦微卡車型：作為曾經的“城配之王”，擁有著優秀的承載力和產品可靠性，藍牌輕卡曾經一直作為冷鏈，百貨，蔬菜水果城配運輸的不二之選。然而隨著“大噸小標”、“合規化”等標簽的加諸，輕卡的政策不斷在收緊，管制也在越來越嚴。

微卡，小卡車型憑借更低廉的售價、靈活的車身、不俗的承載能力等特點；在很多城市、鄉鎮細分市場運輸中，保有量不斷上升。所以對于車輛的選擇上來說，小編推薦孫同學不如購買一款微卡產品從事自己生意的運輸工具。

在車輛選擇上，小編推薦了一款來自于東風小霸王的W08 91馬力單排小卡，車輛的指導價僅3.85萬元。那么這款車如何滿足孫同學此類用戶的用車需求呢？我們一起來看！

外觀大氣經典 內飾簡約實用 售價僅為3.85萬元

對于“90后、00后”來說，十分在意車輛的視覺觀感，而這款東風小霸王W08可以很好的滿足年輕化卡友對于車輛外觀的需求。小霸王W08的前臉采用了十分圓潤的設計，頗具運動氣息。再加上凌厲的不規則形狀的燈組，顯得非常時尚運動。

車輛的進氣格柵采用了熏黑的六邊形的設計，三條鍍鉻飾條延伸至兩側的燈組位置，中網中部為經典的“雙飛燕”東風標，顯得車輛十分精致。

實拍車輛的車頭整體向前延伸，這樣做的好處不僅是造型看起來更像乘用車，而且相比較平頭駕駛室帶來了更多的緩沖區間，更加安全。

實拍車輛配備了雙雨刮的設計，后視鏡采用了小型車常見的單體后視鏡，后視鏡外殼采用亮面塑料材質，不僅維修更換的成本低，而且亮面設計的后視鏡也頗具質感。

車輛采用了分體式的大燈設計，車輛中網兩側集成了遠近光燈和轉向燈，光源采用了鹵素光源，霧燈被單獨設立在燈組下方的保險杠的上部。

車身尺寸方面，實拍車輛的車身長度為4.594米，寬度為1.63米，高度為2.055米。軸距為2900mm，前輪距1434mm，后輪距1355mm。

車輛搭載了2.7米級別的欄板廂體；整車重量為1.33噸左右，額定載重量為1.245噸。這樣的裝載能力放在2.7米單排欄板微卡車型中還是很有競爭力的。

4.5萬元一輛。東風小康c32雙排小貨車需要4.5萬元一輛，小康動力大，質量堅實，如果你看重安全性，建議選擇東風小康，它的鋼板厚重，開著作風。它前面有貨車的槽鋼設計，車頭不容易變形，小康的排氣量與耗油量設計更加合理、科。

實拍車輛的駕駛室為單排設計，核載人數為兩人，如果您對乘員人數有要求，東風小霸王提供有雙排車型供您選擇。

幾千元處理小貨車單排，車輛座椅寬大厚實，包裹性不錯，并且具備一定的支撐性和舒適性，提高了駕乘者的乘坐感受；座椅材質采用了織物的材質，織物材質表面不易破損，并且坐上去感覺更穩不易打滑，而且透氣性更好。

車輛的內飾采用了簡約風格的設計，三幅式方向盤大小適中，握感良好；車輛儀表盤采用雙炮筒機械儀表+液晶屏的形式。左側為機械轉速表，右側為機械時速表；中間上部為車輛狀態顯示燈區域，中間下部配備有油量，水溫，里程顯示的液晶屏。

除了中控的儲物空間之外，車輛還配備了杯托、副駕駛手套箱等儲物空間，我們卡友可以將隨車攜帶的手機，票據，水杯，小工具等物品分門別類的放置好。

480發動機的單排3米5的，要33000元。485的單排3米5的，要38000元，小霸王全部改為新款了的了，現在改稱“東風多利卡”了。

91馬力五菱柳機匹配蒙沃手擋箱 動力鏈成熟可靠

動力方面，實拍的這款東風小霸王W08搭載了來自于五菱柳機的LJ469Q-AEB汽油發動機，排量1.3L，最大馬力91馬力（65KW），最大扭矩達到了118牛米，這款發動機采用了直列四缸設計，進氣形式為自然吸氣。

變速箱使用了成熟的蒙沃MR63 5擋手動變速箱，五菱柳機+蒙沃的這套動力鏈在很多汽油小卡、微卡以及輕卡上都有所配備，市場口碑和產品可靠性方面無需擔心。

后橋方面，這款東風小霸王W08配備了速比為4.33的1.5T級別的后橋，承載能力有保障。

回東風多利卡輕卡 136馬力 4X2 倉柵載貨車(高頂帶臥鋪) (EQ1081TZ12D5)官方報價:11.1萬元公告型號:EQ1081TZ12D5 類型:載貨卡車驅動形式:4X2 軸距:4400mm車身長度:7.995米 車身寬度:2.33米車身高度:2.55米 輪距:

底盤方面，車輛配備了前6后7的板簧設計，車架尺寸為140mm，前橋允許載荷為1080kg。油箱采用了復合材質，有助于降低車輛自重。

車輛輪胎采用了175 R14LT型號的東風DS602輪胎，后橋采用單胎設計，雖然不如后雙胎車型的承載能力，但在性價比、燃油經濟性、行駛靈活性等方面卻有這極大的優勢。

孫同學每日配送的貨物一般不會超過1噸，所以選用后單胎車型更合適，購車投入少，還能緩解自身經營成本支出壓力。

● 編后語

小霸王系列是東風小型車里的經典產品，歷經長久時間和市場檢驗，在行業里積累了一定的口碑。對于剛剛邁入社會的新生代創業自營青年來說，憑借著大品牌大口碑產品力、成熟大氣的外觀、簡約實用的配置、成熟穩定的底盤和動力鏈以及不足4萬元的售價等“標簽”的東風小霸王W08，十分值得成為您創業路上的“第一輛車”。（文/張夼源）