近年來，國內SUV銷量TOP10越來越多的被中國品牌SUV所占據。有人會說，中國品牌SUV銷量增長靠的是價格優勢。沒錯，中國品牌SUV的價格更有優勢這是不爭的事實，但與此同時，中國品牌SUV的品質更是有了質的提升，通過高質價比的優勢才贏得了消費者的選擇。

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例如廣汽傳祺全新GS5，就是這樣一個例子。說起傳祺GS5，或許大家都并不陌生。作為廣汽傳祺首款SUV車型，該車于2012年上市后，為打造傳祺知名度與口碑貢獻不小。2018年，全新傳祺GS5在巴黎國際車展首發時，新潮時尚的造型引來各國媒體圍觀報道，也為中國品牌在海外贏了不少贊譽。

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廣汽傳祺gs5車身尺寸為4732mm、1854mm、1680mm，軸距為2710mm。傳祺gs5是廣汽乘用車在歐洲名車高性能底盤上全新開發的一款引領風尚都市suv車型。傳祺gs5融合歐洲設計經典，采用新科技精心打造，在技術、工藝、配置以及主、被動安全。

懷揣著對GS5的期待，小編來到了重慶，開啟了一場征服感官之旅。

廣汽傳祺gs5發動機是引進阿爾法羅密歐166發動機技術改進而來，2.0dcvvt，最大功率可達108kw，最大扭矩可達187nm，實現強動力，低油耗，低噪音。大概每100km耗油11格。性價比較高，底盤是意大利進口的，和寶馬5系和奔馳e系一樣。

見到全新傳祺GS5的第一眼，小編心中就有了些許底氣。其外觀巧妙地結合流行美學和中國傳統文化，將“利刃開鋒，氣魄天成”理念融化設計中，傳祺gs5為什么不保值，讓全新傳祺 GS5 的神韻、氣韻完全突破既有風格，展露出了氣度不凡的一面。

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廣汽傳祺gs5是因為換代所以就停產停售。以下是廣汽傳祺gs5的相關介紹：1、外觀：新款傳祺gs5在外觀上有很大的變化首先車身顏色有更多的選擇不僅有藍色、紅色等還有比較少見的灰色這是考慮到不同人的不同需求另外其設計方面柳葉。

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駕控測試，底盤表現優異

在隨后的場地測試中，還用樁桶設置了一個微型的銀色賽道高速彎和蒙地卡羅極限調頭彎，這是對于車輛操控與底盤的測試。

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高速彎環節，是對于車輛極限操控狀態下的性能測試。傳祺GS5即便是搭載的一臺1.5T發動機，但1700rpm即可爆發最大扭矩的調校，讓低扭狀態下能夠實現快速駕駛。而優勢的轉向調校，也讓中高速過彎顯得十分輕松，出彎后急加速，車身姿態仍保持完美。

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極限調頭彎，則是對于底盤懸架的考驗。對于前后皆為獨立懸架配備的傳祺GS5來說，它的操作極限完全足以完成這個項目，但更值得注意的是，它的底盤調校有著國際專業化團隊完成，實現了重心低穩定性高且扎實的多重屬性。在挑戰這種極限調頭彎時，精準的操控與底盤穩定性加持，整個挑戰顯得很輕松。

綜上，全新傳祺GS5的優秀動力、高超品質與前沿的智能技術，實現了設計品質、駕駛品質、乘坐品質的全維度提升，全新傳祺GS5已經在全面的產品力上超越了合資品牌產品。如今，全新傳祺GS5已經肩負起了向傳統合資中級SUV全面發起挑戰的重任，這不僅是中國“質”造的進步，更是彰顯了一個民族品牌的自信心。