如果說要買一款B級車，那有一款車一定不要錯過，他就是豐田凱美瑞，無論從保值度還是銷量來說，廣汽凱美瑞2023上市時間，這款車都非常不錯，今年上半年的銷量為116250臺，位居中型車轎車排行榜第一，同比2021年增長了30.36。這也能看的出來，現階段主流消費群體的購車目的更加傾向于家庭化、實用化。那么凱美瑞有哪些特點使其成為炙手可熱的車型呢？下面讓我們以凱美瑞 2022款 2.5Q 旗艦版這款車為例，詳解其配置特點。

首先我們來看外觀的設計，這款凱美瑞采用了單一的格柵設計，相對于雙層格柵來說，這樣的設計顯得更加大氣，同時也為車身帶來不錯的拉伸感，格柵位于前臉中下位置，內部飾條采用了橫向布局，兩側還隱藏了前霧燈。格柵上方為車標，車標向兩側蔓延出漸行漸細的飾條，一直與大燈組相連，大燈內部采用了里外雙層的結構，功能上支持日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、高度調節功能，國產車常見的延時關閉功能并沒有配備。

凱美瑞車型的尺寸為長4885 mm，寬1840 mm，高1455 mm。新款凱美瑞的長寬高分別為4825mm、1825mm和1480mm。與目前第六代機型的4825mm、1820mm、1485mm相比，唯一的變化是寬度增加了5mm，高度降低了5mm。軸距方面，新款凱美瑞。

車身側面的設計非常的簡單，車窗被銀色鍍鉻飾條所包裹，腰線位置較低，緊貼著門把手的下方，除此之外車身就沒有其他特殊元素了。輪胎的尺寸為235/45 R18，這個尺寸放在這款車上剛剛合適，輪轂的輻條結構簡單，符合這款車的整體氣質。

車尾的構造如側面一樣，看上去非常簡單，只有樸素的尾燈和雙邊雙出的排氣筒點綴在車身上。從外觀設計來說，這款車看不到什么特色，但是也挑不出什么毛病，也許正是這種樸素的設計，才能引來這么多消費者青睞。

車身顏色方面，2022款廣汽豐田凱美瑞提供了6種車身基礎顏色，分別為墨晶黑、鉑金珍珠白、海鉆藍、歐泊銀、鈦輝銀以及耀動紅。其中，入門版車型僅提供墨晶黑和歐泊銀兩種配色；騎士版提供墨晶黑、鉑金珍珠白和耀動紅三種配色，。

進入車內，小編覺得這款車的內飾設計還是帶來了不少驚喜的，中控臺的造型個非常個性，線條打破了常規的走勢，中央適配了一塊10.1英寸，屏幕底側還保留了多個常用的按鍵，方便駕駛者快速找到相應的功能。車機功能方面，除了常規的導航系統、藍牙/車載電話以外，還支持車聯網、語音識別控制系統、OTA升級等功能，同時也能作為倒車影像屏顯使用，用起來非常方便，不足的地方就是不支持手機互聯映射。

空間方面，作為一款B級車，長度達4885mm，寬度達1840mm，高度為1455mm，軸距為2825mm，從數據上看，可能相對于國產B級車來說并不突出，但是車內的空間表現還是非常不錯的，我們的測試者身高178cm，體重76kg，坐在后排座椅時，頭頂剩余一拳多的空間，腿部翹個二郎腿還能有一拳多的空間，這樣的表現還是非常不錯的，國內消費者對空間表現還是非常關注的，這款車也比較符合大多數消費者的用車需求。另外，由于車身尺寸并不是太大，所以使用起來也比較靈活。

凱美瑞屬于廣汽豐田，是廣汽豐田推出的一款中型轎車。廣汽豐田汽車制造公司是一家中日合資汽車制造公司，成立于2004年。凱美瑞也是廣汽豐田推廣的車型。2009年，廣汽豐田推出第50萬輛凱美瑞，創造了國內汽車行業最快速度的新紀錄。

動力方面，這款凱美瑞搭載了一臺2.5L的自然吸氣發動機，支持VVT-iE發動機技術，最大功率為154kW，最大扭矩為250N·m，可能很多人會說，這樣的參數還不如國產1.5T高功率發動機呢，但是在實際測試的時候，感覺動力并不弱，雖然排量大，但是油耗卻保持的比較好，對于豐田的發動機技術還是非常值得信賴的，NEDC綜合油耗為6.0L/100km，即便是用車比較多的家庭使用，也不用太擔心油耗帶來的經濟壓力。

豐田凱美瑞真實油耗是百公里7.8到8.4l。百公里油耗指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗它是廠家在客觀環境中用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數再指定速度行駛計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。以下。

總體來說，這款凱美瑞看似平平無凡，但是車內的用料和空間設計都非常不錯，這也符合國內消費者的審美觀，動力的表現也比較好，配上8AT變速箱，加減速都非常平滑，另外這款車還有很多優惠政策，綜合來看，凱美瑞確實具備熱銷的配置特點。大家對于這款凱美瑞的看法如何呢？歡迎在評論區留言討論