現在新能源汽車非常的火熱,并且在新能源汽車的領域里,國產品牌表現非常的驚艷。今天給大家介紹一款來自比亞迪的純電動小型SUV,如果你手握10多萬正好要買純電動汽車的話,也可以看看這款。比亞迪元Pro一共...

  最近一年新能源市場層出不窮,尤其是15萬級這個價格區間內的純電SUV,是許多消費者的首選。所以今天這期探店我們就來一起看看比亞迪元PLUS究竟有什么亮點,10萬左右口碑最好的新能源車,是否值得選擇？以...

  回答粉絲提問：比亞迪元PLUS和海豚是否值得購買？因為這是e平臺3.0的兩款車,是全新電平臺的,試駕海豚比元PLUS好開,是否超越了比亞迪的其他油電共同平臺的電車？真的有那么黑科技嗎？求指點。另外,比...

  IT之家12月16日消息,根據比亞迪昨日披露的投資者關系活動記錄,在12月14日的電話會議上,比亞迪表示,比亞迪元上市了嗎,仰望品牌將于2023年一季度正式發布亮相首款車型,“以顛覆性技術與產品,為用...

  相信一提到比亞迪大家都會想到它的旗艦車型——比亞迪漢,但是在這其中,還有一款采用家族式龍顏設計的車型,它的銷量更是讓它成為了比亞迪中的扛把子,同級別中的銷量王,而他就是比亞迪宋PLUSDM-i。其作為...

  剛才突然看到有人寫漢ev一年用車感受,突然想寫下我的小元,于是。。。。。。。元pro一：外觀介紹的很多了,我就不獻丑了,很像福特的一款車型,我還是很喜歡有小書包的感覺的,個性！[呲牙]二：加速性能：加...

  【太平洋汽車網評測頻道】在“新”汽車消費時代下,新能源汽車已經逐漸在趕超傳統燃油車,作為汽車消費者來說,續航里程已經不再被困擾,反而諸多智能化網聯功能的實用性更加會吸引他們,而比亞迪作為新能源市場中的...

  中國消費者對“大空間”的追求似乎從未停止,元PLUS作為比亞迪王朝系列下的又一款全新SUV產品,相比此前已推出的元Pro,不僅實現了車身尺寸的全面放大,在整車設計上也更加出色。元PLUS的官方指導價為...

  元PLUS本田e:NS1這兩款車型分別是比亞迪純電動緊湊型SUV——元PLUS,補貼后售價為13.78-16.58萬元。東風本田純電動小型SUV——本田e:NS1,補貼后售價為17.5-21.8萬元。...

  鈴木雨燕日系車一直以它的保值,性能穩定作為主要賣點,在咱們大部分人的心目中買日系車就是買個保障。3萬以內的雨燕款式大概就是11、12款的,走了12萬公里就差不多是這個售價了,當然相對來說配置會比較低,...

  轉自：汽修寶典,作者：汽修寶典比亞迪g3發動機耐用嗎,今天給大家帶來久違的正時系列——比亞迪車正時皮帶安裝示意圖。為什么這次的文章這么短？因為孤云老師偷懶了,請大家盡情鞭打他...壹發動機型號：4G1...

  在SUV熱潮還在持續的今天,自主品牌的兩廂車似乎定位過于小眾,所以在這個非常細分而且冷門的市場中,拿出精品先入為主確實是個好方法。從目前的產品來看,長安逸動ET和吉利帝豪GSe（跨界SUV,有一定的兩...

  事實上,這句話的前半句王傳福說的是“未來的天下是混合動力、電動車,而不是汽油車的。”王傳福認為,汽油柴油等不可再生資源將會在21世紀走入末路,汽車的內燃機時代即將走向結束,電動汽車將會成為汽車業的中流...

  汽車發動機是為汽車提供動力的發動機,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。那么對于汽車發動機的型號你又...

  【太平洋汽車網行業頻道】其實看到比亞迪今年9月賣掉7.9萬輛乘用車的消息后,筆者并沒有感到驚訝,即使同比增93.2%、環比增16.9%怎么也算是個極佳的數據。最近兩年我推薦了很多朋友去試駕比亞迪的新車...