提到大眾，很多人第一時間想到的就是上汽大眾，一汽大眾似乎總是被人忽略。很多時候，我們在談論上汽大眾和一汽大眾旗下產品的生活，懂車的人買一汽還是上汽，大家總會說上汽大眾旗下產品更好。那么，上汽大眾和一汽大眾都是大眾，前者到底比后者好在哪呢？

嚴格意義上來說，上汽大眾和一汽大眾的品控差別并不大，但是更多的是體現在產品的設計和調校層面。當然，目前多款上汽大眾旗下產品的性價比和購入門檻優于一汽大眾，也是導致大家更看好上汽大眾旗下產品的關鍵。

3、質量不同：一汽的質量是比上汽的好的，因為人家的是以引進德國車為主，質量肯定是過硬的了。然而上汽主要喜歡自主研發，研發就是尋找好的突破點，如果沒有質量就不穩定了，所以上汽質量上是稍微的差些的，就拿朗逸后期。

先說設計層面，雖然一汽大眾和上汽大眾現在都在強調年輕化，但是二者的策略不同。其中一汽大眾更多的是在產品的基礎造型上加入一定量的運動時尚元素，但是整體卻不動大的調整，讓人感覺有變化，卻又不是很明顯的變換。

一汽和上汽成立時間不同、股權占比不同、生產的汽車不同、理念不同、背景不同、風格不同、質量不同。1、成立時間不同 一汽大眾成立于1991年。上海大眾成立于1985年。2、股權占比不同 一汽大眾一汽占股60%，而德國大眾占。

而上汽大眾則不同，它要么大刀闊斧的改變，比如剛剛上市的新款凌渡L；要么干脆采用雙造型設計，比如帕薩特、朗逸等等。對于時下年輕消費者來說，顯然上汽大眾的做法更讓大家心動。

1、上汽和一汽有三點是不一樣的，首先第一點就是背景是不一樣的，雖然都是合資車，但是兩則所持有的股份不同。第二點就是風格是不一樣的，一汽比較像德國大眾靠攏，上汽比較貼進中國市場。第三就是質量不同，一汽質量會。

看到這里，你是否明白，為什么總有人說上汽大眾比一汽大眾好呢？還是那句話，一汽大眾不差，只是上汽大眾更強。

一汽和上汽的區別 一汽是第一汽車集團公司和德國大眾共同投資的汽車制造企業，但上汽大眾也是如此。SAIC和德國大眾持有的股份是不同的。一汽持股60%，德國大眾持股40%。這個有點少。 同一個SAIC是不同的。他們與德國大眾。