梅松林指出，相對來說，一汽收購華晨在地域協同方面有優勢，一汽寶馬和華晨寶馬，比如零部件企業協同效應。另外，雙方在產品型譜方面也有一定的互補效果。資料顯示，一汽總部在吉林長春，華晨總部在遼寧沈陽，而長春和沈陽是東北地區的兩大經濟省份，如果一汽參與華晨重整，被認為在產業鏈協同等方面會比較順暢，也可能得到地方政府的支持。

近幾年，東北經濟衰退現象持續，作為遼寧省的重點工業企業，華晨汽車的發展與東北地方經濟息息相關，而一汽接手華晨可以給盤活東北經濟更多的可能性。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。1、寶馬BMW 1系一般指代小型汽車，以1系兩廂運動轎車為例，由于車身較小，轉向便捷，指向精準，油門響應積極，作為家用轎車足夠，動力完全夠用，市場表現良好。

另外，值得注意的是，去年10月，國資委明確表示，支持中央企業和地方國有企業兼并重組。而華晨的重組探討中，一汽是中央企業，華晨為地方國企。另外在今年9月的國新辦發布會上，工信部部長表示，現在新能源汽車具有企業數量太大，處于小而散的狀況。要充分發揮市場作用，鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。這似乎均加大了一汽收購華晨的可能性。

寶馬是德國產的。寶馬的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，是一個聞名于世界的豪華汽車品牌，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的臺灣又常稱為寶馬。在制造汽車之前，寶。

值得注意的是，無論最后華晨花落誰家，接盤者均會有比較大的償債壓力。根據二債會上透露的信息顯示，截至8月13日，共有6005家債權人向管理人申報債權，經審查初步確定及暫緩確定的債權金額為499.83億元。此外，職工債權及未申報債權約120.01億元，累計總負債金額高達619.84億元。這些債務具體將如何處理，在重整方案出爐后方可知曉。

寶馬屬于寶馬集團旗下品牌。寶馬集團旗下的品牌有寶馬，MINI，勞斯信啟萊斯。寶馬旗下有很多轎車和suv，并且寶馬旗下的很多轎車和suv車型都已經被國產了。寶馬旗下被國產的汽車有3系，2系旅行，1系，5系，x1，x2，x3等。