我聽到過這樣的一句話：“人生繞不過一臺寶馬3系”，我相信這款車也是大多數年輕群體的夢想車型。很多人認為這一代寶馬3系的操作已經沒有之前那般出色了，但依然阻止不了寶馬3系車迷的鐘愛，特別是寶馬3系 2020款 改款 325Li M運動套裝，我們今天的一起來看看它的具體表現。

寶馬3系 指導售價29.39-40.99萬元。

寶馬3系采用了前雙球節式彈簧減震懸架，后多連桿式獨立懸架，可能大家對多連桿獨立懸掛比較熟悉，也經常聽到，但雙球節懸架是個什么鬼？其實雙球節在整體的布局形態上也算麥弗遜懸架，其大概組成就是螺旋彈簧減震支柱既充當彈。

我們先來看看外觀，2020新車325Li M運動套裝圓滑的直線條，塑造出了一副剛勁有力的前臉，很貼合消費群體的美學。而造型格外的造型型格，女生開寶馬三系給人感覺，具有非常強的既視感，并輔以銀鍍鉻飾條點綴，整輛車窄而修長的頭燈看起來非常有深度，同時還配備有自動頭燈光、轉向頭盤、前燈延遲閉鎖等作用。運動外觀套件的加持，同樣讓其看上去十分動氣。

我們先來看看外觀，2020新車325Li M運動套裝圓滑的直線條，塑造出了一副剛勁有力的前臉，很貼合消費群體的美學。而造型格外的造型型格，具有非常強的既視感，并輔以銀鍍鉻飾條點綴，整輛車窄而修長的頭燈看起來非常有深度，同時還配備有自動頭燈光、轉向頭盤、前燈延遲閉鎖等作用。運動外觀套件的加持，同樣讓其看上去十分動氣。

BMW3系列是德國汽車制造商寶馬生產的入門級轎車，以最暢銷的車型成為企業的骨干產品，車身重量1465kg，直列四缸汽油發動機，車型尺寸分別為4.734米、1.811米和1.455米。1975年，第一輛3系轎車作為02級的技術改進問世。

側身來看，這款車的車身尺寸分別為4829/1827/1463mm，軸距2961mm ，輪胎品牌是米其林，前后輪胎的標準尺寸是225/45 R18，有著不錯的效果。

新三系寶馬上市時間是2019年6月份：1、2019款寶馬3系長軸版2019年5月上市，底盤代號G20的第七代寶馬3系在巴黎車展上市亮相，此次改款可為是翻天覆地，它比前代產品更大更輕，技術含量更高，第七代G20擁有著更加運動的。

車的后部裝有獨立空調、出風口、后頭部安全氣囊等，后部空間相對寬敞，足以滿足日常家居需要。盡管配備了中央頭枕，但是其后部底板中央有一個較大的凸起，對中間乘員的乘車體驗有所影響。

目前，寶馬3系2021款的官方指導價為293900元-405900元，我們以寶馬3系的最低配2021款改款二320i運動套裝為例，其官方指導價為293900元，據了解目前成都市最高優惠幅度為25000元左右，所以這款車的終端價格為268900元；如。

在動力上，2020年改裝的325Li M運動套裝版車型則換裝了2.0T四缸渦輪增壓B48B20D發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，與之搭配的是8AT變速箱，最高速度可達235km/h，0-100公里/小時的官方加速8.1秒，其綜合油耗由工業和信息化部的百公里6.1L/100公里。