自動駕駛技術即將到來，而在此之前，汽車方向盤也會首先變革一番。特斯拉全新Model S/X，已經安裝了Yoke矩形方向盤，寶馬方向盤辨別車型，而寶馬也拿出了類似的方向盤。，

日前，寶馬曝光了全新方向盤設計專利，其并非為常規的圓形方向盤，而是類似于特斯拉的矩形方向盤。

同時，所不同的是，每一個單獨手握的方向盤結構，各有一個可自由旋轉的手柄，汽車自動駕駛時，轉向手柄的中央部分將保持在標準的水平位置，即使在轉彎時也是如此，手柄旋轉始終保持垂直定位。

特斯拉Yoke方向盤

一般寶馬汽車方向盤調節的鎖在方向盤正下方，有個形狀有點像把手的開關，拉起即可調整方向盤，調整完畢后扣下即可鎖定。寶馬汽車，是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW)生產的汽車，主要的系列車型有

車進入自動駕駛模式時，傳統的方向盤會占用太多的空間，車主可以利用方向盤原來的位置，使用平板電腦閱讀或者處理工作。

寶馬3系方向盤功能鍵包括以下功能：1、左側按鍵主要控制速度限制：恢復巡航、設置速度、開啟\u002F關閉、速度限制、速度調節、取消巡航。2、右側按鍵控制多媒體與語音：確認按鍵、音量控制、上一首、下一首、語音控制、菜單選項。