奔馳，寶馬和奧迪到底哪個好？老司機：論品控和面子它有優勢！

奔馳和寶馬哪個質量更好，奔馳、奧迪、寶馬到底哪個好，叫我說這三個品牌的車都很好，不然奔馳、寶馬、奧迪也不會常年占據豪華車第一陣營，關鍵要看奔馳、寶馬、奧迪三款車的好，是不是你想要的那種好？

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三個品牌，奔馳的品牌力是最大的，否則奔馳車的溢價能力也不會那么的強悍，奔馳品牌的車主要賣點集中在強大的品牌效應、大氣的外觀、豪華的內飾；

三個品牌的車無疑是最最均衡的產品，只不過是它們的側重點有所不同，還得看你買車的需求到底是什么？如果你買車的側重點跟品牌造車的側重點剛好一致，那你就去買該品牌的車。

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個人推薦奧迪。有個段子：奔馳奧迪路上跑，寶馬放家當個寶。作為有排面的車，這三家算是各有優勢，下面來分析一下：

寶馬跟奔馳都屬于德國品牌，奔馳車型在乘坐體驗方面要更好一些，而寶馬車型的駕駛感受要更出色。奔馳企業的技術水平也是比較高的，而且質量也非常的過硬。很多經典跑車也受到了消費者的喜愛，三叉標志也是非常有象征性的。在造。

奧迪，其現代科技感最強的，性能也是非常不錯的，其中的駕駛配置也是非常豐富，其低調又有內涵。奧迪偏向于穩重，拋開很久之前政府官車都是奧迪這一說法。但確實奧迪的品牌跟質量，也是不容置疑的，特別是價位是處在奔馳與寶馬之下，而配置卻一點都不比奔馳寶馬差。

奔馳，一直是汽車界里面的行業老大，有著非常悠久的歷史，一直是穩扎穩打型的。當你坐在奔馳車里面，你會發現，此車相當的豪華，做工也是非常精致，雖然看起來有點中規中矩，但是舒適度是在奧迪與寶馬之上的。奔馳就如同一名非常穩重的紳士不慌不忙不急不躁的走著他穩重的步伐，這種獨有的氣質，是任何車輛所沒有的。

奔馳比寶馬好。奔馳的市場定位一直是以豪華和豪華為主，其發動機和變速箱技術已經到了爐火純青的階段。發動機方面，奔馳每100輛車的故障率只有0.84%，在沃德的發動機排名中排名第三，絕對是知名品牌。此外，在車輛性能方面，。

所以綜合各項判斷，個人推薦奧迪。

奧迪A4L用車感受：

【最滿意】

【最不滿意】

要是沒有什么不滿意的，才買的新車一切都滿意。

奔馳要好一些 總體豪華車來說，奔馳和寶馬都屬于豪華品牌，但是依據我的個人看法，我還是喜歡奔馳，奔馳車比寶馬車要成熟的很多，但是他們有的車型，也是用同一款發動機，就比如1.4t的那一款，奔馳寶馬同時都用，它們的安全性。

【空間】

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空間我很滿意，我身高1.77坐上去視線很好，頭部還有一定的空間。后排空間就比較大了，一般坐個三個人都沒問題，不管是膝蓋前面還是頭部上方空間都還很大，個子小點的坐后排可以成半躺姿勢。膝蓋前的空間足夠蹺二郎腿。放東西的儲物空間也很足。

【動力】

動力源源不斷，永遠不會讓你使不上力的感覺，在路上超車，什么都不在話下。

【操控】

【油耗】

駕駛了1660公里了，目前上面顯示的是9.4個油。一次和朋友聚會問起這油耗這事，朋友知道我開的9.4個油當時就說了這個油耗一點都不高很正常。

【舒適性】

在我覺得不管是駕駛還是乘坐的舒適性都不錯，座椅很柔軟靠背靠著很舒服，朋友們都說我這個車隔音效果很好，開的相當舒服。我也做過對比，他們的車過減速帶和跑高速確實噪音比我車大多了。

【外觀】

奔馳更好。奔馳和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色。俗話說“開寶馬，騎奔馳”，奔馳的乘坐體驗更好。從外觀上看，兩者風格明顯不同，就拿奔馳E級來說，它的外觀設計大氣成文，車身線條更加的圓潤飽滿，豪華感更加突出一些。

外觀上是我最喜歡的，很另類很霸氣，開著回頭率高。

【內飾】

奔馳寶馬真的比普通車要好。寶馬、奔馳等豪華車品牌無論是在駕駛方面、動力方面還是內飾方面以及產品質量方面肯定是要高于普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗與乘坐體驗。1、寶馬 寶馬是一個非常著名的德系汽車品牌，同時也是。

內飾很豪華，車內不像朋友的車里全是硬的，這個車內很多部位都是軟的，質感很好。

【性價比】

比起價格來說這款車的價格上低多了，而且功能又高很多。

【為什么選擇這款車】

第一輛車買的時候特別糾結，不知道什么車好，最后聽朋友說這款車的性價比，外觀都挺不錯的，就買它了。