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寶馬rr1000,寶馬rr1000售價

更高的轉速。

更強的動力。

更輕的質量。

寶馬s1000rr排量為999CC。動力方面:寶馬s1000rr其采用四沖程直列四缸水冷發動機,最高時速超過300公里,具備Rain、Sport、Race、Slick四種模式,同時注重車身的重量設計,采用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。外觀。

更凌厲的加速。

更高規格的配置。

更出色的空氣動力學性能。

……

這,就是灌注了寶馬運動精神。

首款以M命名的超級摩托車!

盡管寶馬相對較遲進入超級摩托車市場,但是憑借雄厚的技術實力,2009年推出的超級跑車S 1000 RR一鳴驚人,憑借強悍的動力、優秀的操控性能、高度智能的電子智能輔助裝置,寶馬rr1000售價,一舉躍居到該領域的第一線,與日本四大天王和杜卡迪、阿普利亞等對手展開激烈廝殺!

多年后,寶馬為一款超級跑車注入更多、更強的能量,那就是M 1000 RR!

從S到M,改換頭銜的這款超級跑車究竟意味著什么?

M 1000 RR不但擁有更強的峰值功率、更充裕的中段扭矩,而且實現了更輕盈的質量,凈質量只有170kg,油箱加滿汽油后也只有192kg。更多的能量,更輕的質量,賦予M 1000 RR出類拔萃的功率質量比,實現了凌厲的加速性能,起步加速至100km/h只需3.1s,極速更是高達306km/h!

賽車血統還體現在M 1000 RR的風翼上,實現了更加出色的動氣動力學性能。寶馬充分運用多年來研究的空氣動力學智慧,在M 1000 RR車體前方兩側加裝了M風翼,可在速度200km/h時產生7.2kg的下壓力,在速度300km/h時產生16.3kg的下壓力.這一來自賽車的智慧結晶,能在加速或制動時增強車體穩定性,防止猛加速時前輪抬起,允許騎手在出彎時采用更暴烈的加速方式!

M輻射著強烈的寶馬賽車榮耀,M 1000 RR當然不能辱沒這個字母,不但在動力、操控方面精益求精,而且配置了最新一代的電子智能輔助裝置,如動力輸出模式、發動機制動控制系統、快速換擋輔助系統、發車控制系統、坡道起步控制系統、動態牽引控制系統等,襄助騎手更深入、更充分地榨取M 1000 RR的強大潛能!

2021 BMW M 1000 RR

發動機行駛:液冷,DOHC 16氣門,并列四缸發動機

寶馬1000rr170身高能騎。典型偏向歐美市場,普遍較高大,對于170cm的身高來說,騎是沒問題,這款車電子輔助系統很多,車重相對比同級別算輕的,比較好上手,有一點就是停車等紅綠燈或者需要用腳蹬地的時候,腳必須要墊著,。

缸徑×沖程:80 mm×49.7mm

排量:999mL

最大功率:156kW(14500r/min)

最大扭矩:113N·m(11000r/min)

壓縮比:13.5: 1

燃油供應方式:電子燃油噴射系統

啟動方式:電啟動

離合器:多片濕式

齒輪箱:6速

驅動方式:鏈條

車架:鋁合金橋式車架

軸距:1457mm

拖曳距:99.8mm

后傾角:23.7°

懸掛系統:(前)45mm倒立式前叉,行程120mm

(后)單筒減震器,行程117mm

制動系統:(前)320mm雙盤,M 4活塞固定式卡鉗

寶馬rr1000

(后)220mm單盤,固定式雙活塞卡鉗

1、M1000RR比S1000RR輕,M1000RR重191kg,S1000RR重197kg。2、M1000RR比S1000RR多一套定風翼。3、價格方面M1000RR比S1000RR貴。總之寶馬M1000RR是一款比S1000RR更為彪悍,更快,更輕的一款公路摩托車。

輪胎規格:(前)120/70 ZR17

(后)200/55 ZR17

寶馬1000rr和寶馬m1000rr的區別:1、金額不同,寶馬1000rr價格更便宜,寶馬m1000rr相比減輕了車身的重量價格更昂貴了,金額相差兩萬元。2、性能不同,寶馬1000rr反應遲鈍,車內的感應裝置不靈敏,定位不準。m1000rr反應靈敏,。

座高:832mm

凈質量:170kg

燃油箱容積:16.5L

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