文：懂車帝原創 陳旭明

新一代寶馬5系假想圖（非官方）

[懂車帝原創 產品] 此前我們曾報道過新一代寶馬5系的路試諜照，近日，據海外媒體報道，底盤代號G68的新一代寶馬5系長軸距版本，預計將在2024年1月投產，新車仍將繼續由寶馬沈陽工廠制造并在國內銷售。伴隨著燃油車的推出，還將誕生首款純電動版5系，即寶馬i5，怎么分辨真假寶馬m5，新車的動力配置也已曝光：，

換裝新樣式的LED尾燈，排氣布局尚不明朗（新一代寶馬5系諜照）

新一代寶馬5系長軸距（G68）

預計投產時間：2024年1月；

寶馬新款5系的價格非常堅挺，原因，這款車的特點：A6L的7DCT的2.0T和新款奔馳ZF8AT的E級2.0T對比，5系不論是可靠性或是搭乘舒適度都十分出色，算得上是C級車的典范，因此5系的價錢就沒有那么優惠了。寶媽品牌的相。

預計車型：2款汽油動力車型，2款純電動車型——i5 eDrive40和i5 xDrive40；

新款寶馬五系搭載了2.0t直列四缸渦輪增壓發動機與八速手自一體變速箱的黃金組合，這就是他最吸引人的地方，當然也是在駕駛的時候，能夠感覺到他有極致順滑的動力體驗的地方這樣的動力匹配是非常出色的。新款寶馬五系還配備。

新一代寶馬5系標準軸距（G60）

預計投產時間：2023年7月；

2024年7月開始，或將在歐洲特定市場提供L3級自動駕駛功能；

圖為新一代寶馬i7內飾官圖

結合此前的諜照來看，新一代寶馬5系將應用寶馬最新設計的液晶儀表顯示屏+中控顯示屏連體式造型，縮減原空調控制區域的實體按鍵，改為觸控控制并保留功能島區域的實體按鍵及旋鈕。方向盤也不再是規則的圓形，改為平底式造型，整體更接近于最新發布的全新一代寶馬7系，不知道這樣的寶馬5系你是否喜歡？

寫在最后： 相比奧迪A6L的輕描淡寫，寶馬新5系的改變應該是更徹底、效果也確實更出眾，而顏值方面的升華預示著寶馬正在向更低年齡段的群體靠近，在傳統豪華車市場幾近飽和的情況下，新5系或許可以搶得先機爭取更多潛在年輕。

新車背景、競品分析：

2023款奧迪A6L

奔馳E級

寶馬5系新款2020配置：1、搭載了2.0T高低功率發動機，匹配手自一體變速箱動力輸出平順，其中高功率版動力非常強勁，輕踩油門便有明顯的推背感，時刻激發駕駛者的操控欲望；2、底盤方面得益于寶馬優秀的運動基因，有著非常良好。

這一代寶馬5系（標軸：G30、長軸：G38）最早于2017年在國內上市銷售，后續在2020年北京車展推出中期改款車型。即將于2023年推出的新一代寶馬5系，將是其車系家族的第八代車型。伴隨著汽車電氣化趨勢的發展，新車不僅要能保持其在燃油車領域豪華中大型轎車的優勢地位，還要能與造車新勢力們推出的純電動車款抗衡，守住其“戰略高地”。

2021款寶馬5系將于2020年7月在海外上市。寶馬官方正式發布新款寶馬5系官圖，該車為中期改款車型，在動力方面，新款寶馬5系將搭載2.0T、3.0T以及4.4T發動機，插電混動版車型新增搭載3.0T+電機的545e xDrive車型。外觀。

近半年國內中大型轎車銷量排行榜