自上世紀80年代上市的第一代DIO，至今DIO車系已走過30個年頭，在推出時讓許多年輕人趨之若鶩的DIO，在現在依然深受廣大摩又的喜愛。今天小編給大家帶來的是DIO家族車系完美進化史。

DIO家族車系完美進化史

日規初代目 DJ-1

2011年的本田dio很好。2011年的本田dio性能強化，動力強勁。所以2011年的本田dio很好。本田DIO是本田公司研發的一款小型踏板車型。DIO源于西班牙語，其含義是上帝之愛！作為1988年本田在日本推出的一款經典小型踏板車型。DIO一個。

1985年日本首發

Dio車系前身的DJ-1，在推出時即設定強調自由、玩樂的個人風格，多樣化的色彩是一大特色。

日規三代目 DJ-1RR（AF19）

1988年日本改款上市

日規初代目 Dio（AF18）

1988年正式豋場

日規二代目Dio SR（AF20）

1990年日本改款

經歷三年的時間，Dio在日本銷售已突破77萬臺，同時間本田也在年初推出了SR版本，除了增加前碟剎外，動力也耀升至6.8hp。

日規四代目Dio ZX（AF28）

1992年日本改款

日規五代目Dio ZX（AF35）

1994年日本改款

企業回您說的應該是猛士科技研發生產的豪華電動越野車型。猛士科技是東風公司面向民品領域打造的豪華電動越野品牌。 從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，東風公司以極客精神，積極。

五代目Dio ZX動力又往前邁進一步，達到7.2hp這也是Dio家族中最高的馬力機型。

日規特仕版 Dio BAJA（AF28）

1994年日本限量販賣

本田dio停產是因為產品更新了，老款的本田dio不適合現在的需求，所以停產了。本田的DIO迪奧是很有名的小型踏板車，早期的是50排量的兩沖程車，不過現在的這些車車齡都比較久了，不容易找到成色較好的，現在國內合資的新大洲本。

日規四行程水冷Dio/Z4（AF56/57）

2001年日本上市

Dio家族開始邁入四行程的年代，這顆四行程水冷引擎強調比二行程機種更加省油及環保，在定速30km/h一公升可跑75km遠，相當驚人。

2007年開始，日本本土販售的50cc.Dio，全面由新大洲本田生產，一直生產至今。

2009年新大洲本田Dio125CC版正式登陸中國，上市后深受廣大摩友喜愛。

本田125DIO源于西班牙語，其含義是上帝之愛！作為1988年本田在日本推出的一款經典小型踏板車型。本田125mL發動機，2013年款本田LEAD125搭載的125mL單缸四沖程水冷ESP發動機意為被強化的，新款DIO搭載全新電噴系統配合新大洲本田新一。

搭載125c.c.發動機

Dio是本田技術專家石崎博文針對中國消費者需求鼎力開發的全新車型。田承襲DIO經典的設計元素以外觀造型及舒適性為主要開發理念，并成為實現高經濟性和高環保性的一款新型踏板車。

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