21萬提了輛別克君越，2023款君越全新換代諜照，開了5820公里，車主一肚子話要說。雖然豐田、本田、大眾在B級轎車市場當中占據主導地位，但是別克旗下的君威憑借著較高的性價比，其銷量也是不容小覷，不過在別克旗下高性價比的B級轎車并不止君威一款，還有一款性價比同樣出色的好車，它就是君越。

作為一臺入門就是高配的車型，君越在配置方面確實有著比較出色的表現，它最低配車型都使用了自動防眩目外后視鏡和后視鏡加熱，座椅更是全部為真皮包裹，要知道同價位的很多B級轎車使用的還是織物或者仿皮材質，君越的內飾檔次感足以與豪華品牌相提并論，不過對于有些年輕人來說，君越的內飾設計風格確實顯得有些太過成熟，如果中控屏幕能夠與時俱進使用懸浮式或者大聯屏設計就更好了，畢竟想要尋得更多知己車主，在內飾方面就要更加時尚一些，畢竟很多人選車時對于內飾是非常看重的。

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舒適的乘坐感受是君越的另一大亮點，前邊提到的真皮座椅，好處是不僅看起來很上檔次，而且其乘坐感受也是非常柔軟的，同時坐墊長度足夠乘坐整個大腿，最重要的是它有不俗的隔音降噪表現，坐在車內不會聽到太過惱人的噪音，而且它的車身長度達到了5026mm，所以坐在后排的乘客腿部空間是很寬大的，整體感受使用好于大多數同級車型。

不同的車主對于別克君越的評價不同，但是整體上來說，別克君越的質量較好。別克君越在汽車行業內的技術較好，口碑較良好，汽車產品性能穩定，所以有較多的人都認為別克君越的性能較好；但是也有一部分人認為卡迪拉克車比較差。別。

行駛品質，君越的操控性雖然受制于較大的車身尺寸，可能沒有那么出色，但是正常行駛尤其是在高速路上巡航狀態時，對于坐在車內的乘客們來說，其感受到的穩定性是很明顯的，畢竟它入門版車型的整車自重就已經超過1.5噸了，可以說是穩如牛，而它1.5T的發動機配合上9AT的自動變速箱，其NEDC百公里綜合油耗為6.5L，其油耗表現與1.5T的雅閣持平，可以說完全扭轉了君越在很多人眼中“油老虎”的形象。

1、別克君越2.0L28T豪華型排放量1998ML，綜合工況油耗6.9L/100KM。2、別克君越2.0L28T尊貴型排放量1998ML，綜合工況油耗6.9L/100KM。3、別克君越2.0L28TAvenir排放量1998ML，綜合工況油耗6.9L/100KM。4、別克君越2。

可以說，君越的駕駛感受還是不錯的，不僅車身長度和隔音一流，而且入門版車型的配置就夠用，最后大家會選凱美瑞還是君越？歡迎下方留言評論。