目前的汽車市場正經歷著前所未有的殘酷競爭局面，無論是哪個細分領域都充斥著各種車型供大家選擇。人們的消費也逐漸趨于理性，不再一味地追求品牌與動力，會選擇一款更加適合自己的車型。對于大部分二胎家庭來說，7座SUV是他們的首選，但除此之外，MPV車型也逐漸成為大家選車的對象。一則是MPV車型與生俱來的大空間與超高的舒適性能給家人帶來更好的出行體驗，二則是MPV車型用來商務接待的用途越來越多。細數國內的MPV車型，除了豐田阿爾法這種需要加價才能提車的“特殊”車型外，別克GL8和本田艾力紳可以說是關注度最高的兩款車了。那么，這兩款車有哪些不同之處呢？讓我們聽聽車主怎么說。

車主王先生于今年2月份購置了一輛 2.0L 混動豪華版本田艾力紳，裸車價30.98萬，這個價格可不低。為什么最終會選擇這款車呢？家里還有一輛寶馬5系，別克gl8對比艾力紳優缺點，全家出行時空間總是不夠用，便想著添置一輛車，既能家用也能進行商務接待。阿爾法太貴了，高高在上的姿態讓人心里不痛快。再看就是奔馳商務了，試駕過之后感覺并沒有太大的驚喜，遂轉戰別克GL8和本田艾力紳，覺得家用的話夠了，在GL8看車時服務的態度有點生猛，便定了本田艾力紳。目前開了3200公里左右，對這款車也有了大致的了解。

最滿意的地方在于：1、內部空間寬敞，座椅舒適，只要坐過的人都說好；2、油耗很低，目前已經降到7個以下了，后期應該還會降；3、外觀宜商宜家，可買菜可接待，符合自己的用車需求；4、動力強勁，匹配CVT變速箱，開起來很舒服。

如果單從配置去聊購車性價比，別克GL8會更香一些，畢竟價格便宜一點。4、動力對比 在動力對比這一塊，別克GL8的數據表現會比本田艾力紳更為優秀一些，但是在油耗方面，確實本田艾力紳更有優勢，畢竟它是一輛混合動力車型。在。

最不滿意的地方在于：1、這款車的懸架減震夠硬的，過一些坑洼路面時，總會有一些顛簸傳入車內，影響乘車的舒適性；2、轉向輕重不合理，方向盤有點重，女生開的話會比較費勁；3、內飾造型有點落后了，尤其是車機系統，就不能提升一下嗎？4、后備箱的空間小，由此出門帶上女兒的兒童車就基本上占滿了，二胎家庭出行不夠啊。

總體來說品牌方面，GL8略勝于艾力紳，產品本身表現，GL8各方面也要比艾力紳好一些，但相對應的，要付出比較多的費用。外觀設計上：GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。不過，相比之下。

前段時間有機會開了一下朋友的別克GL8，對比后發現兩款車的差距還是挺大的。外觀部分的設計傾向就有所不同，別克GL8外觀偏向商務多一些，圓潤的設計和艾力紳年輕的設計風格有著很鮮明的對比，如果要是商務用車還是選擇GL8更合適。內飾部分就是GL8完勝了，感覺艾力紳還停留在10年前，沒有什么新意，GL8的造型雖然談不上有多好看，但是色彩的搭配和設計相比較艾力紳還是不錯的。

開起來之后的差異也挺大的，我的艾力紳是混動版本，起步階段很柔和也很順暢，而且在城市行駛時基本是電機在工作，聲音很小；GL8的發動機參數好像挺高的，開起來動力也很充沛，但是和艾力紳的感覺不同，艾力紳很柔順，而GL8則是機械感很強的加速感受，可能是變速箱的原因吧。讓我值得炫耀的一點是艾力紳的油耗，GL8基本在12~14L之間徘徊，這樣的油耗家用是不合適的。

別克GL8更好一些，別克GL8的舒適度更高，整體設計感和外形都更好看一些，性價比也是別克GL8更高一些。2020年4月12日，全新一代別克GL8 艾維亞家族上市。作為別克品牌設計至美、科技至先、品質至臻的集大成者，全新一代GL8 。

總結

以上是個人對兩款車的認識，也是在短暫的對比之后的一些用車心得。您對這兩款車有怎樣的認識呢？歡迎在下方留言評論~