自從福特EVOS推出以來。它就受到了極大的關注，它不僅是一臺跨界車，EVOS停產可惜了，它在外觀、顏值以及整體的設計方面都有著自己獨到的理念，而這些獨到的理念也會讓它更吸引一些年輕消費者的目光。并且這種跨界車的風格，現如今也是流行的趨勢。我們今天也有幸拿到了一臺福特EVOS的試駕車，接下來我們就來聊一聊這臺福特EVOS，但是我們這幾天試駕的具體感受。

福特EVOS這款車在車頭的設計是非常新穎的，可以看到它采用了自家最新式的龍鱗中網，并且它的這種中網在解鎖以及落鎖時都會產生呼吸運動的效果，會帶給人們十足的科技感。而且這臺車在車頭還采用了貫穿式的LED燈組，會讓它在科技感上也有著更好的提升，同時車頭下方的套件整體看下來也讓它更顯得運動一些。

福特EVOS是長安福特旗下的一款5門5座SUV跨界車，以EVOS2022款EcoBoost245首發限量版為例，其長寬高分別為4920mm、1920mm、1600mm，軸距2600mm，最高時速193km，油箱容積66l。動力方面，EVOS2022款EcoBoost245首發限量版搭載2。

福特EVOS在車身側面則有一種跨界車的即視感，轎車和SUV的結合體被展現出來，可以看到它采用了隱藏式的門把手來降低自身的風阻，同時隱藏式門把手的好處就是還可以增加它的科技性。并且它的這種輪圈的設計也類似于旋風式輪轂，會讓它更具有運動感，車身側面整體的線條搭配也讓它在層次感上有所提升。

二、福特EVOS這款車的配置和空間都是非常不錯的這款福特車型搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，其動力效果是非常好的，由于采用的是雙渦輪技術，所以這款車的動力在同級別車型當中算是最好的，而且這款車采用的是8at的變速。

來到車尾可以看到這臺福特EVOS整體采用了貫穿式的LED尾燈，這同時也呼應了車頭的設計，讓它有一種首尾呼應的感覺，并且為了更好的營造跨界車的理念，它在尾部的設計也更為立體，整體來看，這款車是非常吸引年輕人眼球的一款車，而且在路上開著也會有不錯的回頭率。

2022款福特evos尺寸是：長4920mm、寬1920mm、高1600mm，以evos2022款EcoBoost245風尚版為例，其車身結構為5門5座SUV跨界車，軸距為2945mm，油箱容積為66l，整備質量為1626kg。evos2022款EcoBoost245風尚版搭載了2.0T渦輪。

福特EVOS的車身尺寸為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。雖然作為跨界車，但是它在頭部空間的預留還是足夠的。后排乘客坐在后排的時候也不會感覺到頭部有壓抑感，并且這款車的地臺設計也不是很高，中間的乘客也會有不錯的乘坐體驗，而且這款車在座椅支撐上做的很棒，無論什么坐姿都會使腿部獲得一個很好的支撐，不會產生勞累感，在長途行駛時，這款車也完全可以滿足所有乘客的所需。就算是滿載，整體的壓抑感也會比較少。并且這款車的后備箱也可以輕松放下三個20英寸的行李箱。也可以滿足車主日常的需求。

在超車時，這臺車更是不在話下，只需一腳油門，車輛就會給車主十足的信心，讓駕駛者不用再去擔心超車的問題。而且這臺車在低速的時候頓挫感是非常少的。唯一的不足就是在市區堵車時有可能油耗會有所增加。通過我們這幾天對這臺車的試駕，這臺車大概的油耗可以維持在9.0L/100KM。這個油耗對于2.0T的車型其實屬于中規中矩的表現，畢竟我們不能又想讓馬兒跑，又不給馬兒吃草。如果想省錢可以去下載一個團油，在團油上加油會有很多的優惠，包括我們這幾天試駕也一直在用團油加油。

單單是這套底盤就已經會給駕駛者一種沉穩的駕駛感覺，雖然動力響應很積極，但是無論怎么開它都是一種偏家用的車型，并且它麥弗遜后多連桿的獨立懸架，也能讓它在過坑洼路段時給車內乘客很好的反饋。

我們確實可以感受到福特EVOS這臺車帶給我們優秀的動力體驗，雖然它有時候會在低速的情況下有些頓挫的表現，但是屬于完全可以接受的范圍內。油耗也屬于中規中矩的表現，有喜歡的小伙伴可以去4S店試乘試駕一下，就可以明白它帶給駕駛者的感受。

福特evos值得購買。1、品牌知名度高 福特evos是長安福特旗下的轎跑設計SUV，長安福特是國內生產和銷售最早的車企之一，品牌知名度高，質量有保障，售后服務也好。2、外觀時尚 福特evos采用了福特最新的“勢能美學”設計理念，s。