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福特級,福特級航母建幾艘了

新一代福特蒙迪歐已經上市一段時間了,在近日官方組織了全國媒體試駕,地方選擇在了寧波,筆者也在這次試駕會上體驗了這款潮流的科技座駕,接下來我們一起解讀為什么它是一款可以推薦給年輕人的一臺優質的B級車。

全幅設計 舒享行政級豪華空間

在山水相依的東錢湖畔,帶著鑰匙或藍牙手機靠近新一代蒙迪歐,福特級航母建幾艘了,大燈由內向外依次點亮,呼吸式3D鱗甲格柵緩緩張開,隱藏式門把手自動彈出,車內氛圍燈和車機屏幕亮起,“臥龍蘇醒”迎賓感應系統用一目了然的科技感加注滿分儀式感,尋秋之旅正式啟程。

驅車沿環湖東路直抵福泉山景區,入眼便是“一山觀湖海,萬翠擁福泉”的絕美景象。新一代蒙迪歐暢行其間,修長大氣,流暢舒展的全幅身姿為這幅江南秋日畫卷繪上了一抹別樣的靈動。同級超長的2945mm軸距,突破中級車固有尺寸極限,帶來強烈視覺沖擊,搭配“勢能美學”全新設計語言,將福特設計精髓與當代年輕消費者的潮流審美相融合,用凌厲線條和前瞻科技描繪出四門轎跑動感外觀。經過“動感設計升級”的新一代蒙迪歐科技旗艦版則采用充滿科技感的線條元素,配合更富雕塑感的車身型面,將潮流、科技與動感融于一身,瞬間喚醒視覺感官;富有活力的橘紅色彩點綴進一步加強視覺沖擊,潮流意蘊噴薄而來。

媲美豪華品牌的0.597軸長比,盡展氣勢之余,更帶來空間與場景的全面進階享受,后排乘客也可隨意變換坐姿,舒享行政級闊綽的乘坐體驗。與此同時,新一代蒙迪歐的后備箱容積還達到領先同級的520L,無論日常或遠行都游刃有余。座艙內配備丹麥著名品牌B&O認證音響,用10個高保真揚聲器瞬間營造沉浸式聽覺盛宴,為車道旁緩緩流淌的綺麗景致平添先鋒意趣。

福特級航母:福特級的設計重點包括:新的推進系統設計將能有效減少動力部門在運轉與維護方面所需的人員編制達50 電磁彈射器取代蒸汽彈射器,效率更高,輸出功率大,讓前方短跑道也可彈射全武裝的戰斗機 先進的降落攔截索系統,。

全幅性能 馭見同級最強動力單元

當駛入福泉山的盤山路時,新一代蒙迪歐的酣暢性能被發揮得淋漓盡致。依托福特第四代 EcoBoost? 2.0T發動機+8AT黃金動力總成,百公里加速僅需6.5秒①,輕松躋身6秒俱樂部,而更綿密的齒比設定則能實現毫秒級迅捷換擋響應。標配的標準節能/運動三種駕駛模式,不僅滿足日常所需,還具備“燃擎競速”的高性能,讓駕乘者一路得心應手,激情駕馭縱橫起伏的多樣路況。

福特級

全幅智能 玩轉潮流出行天花板

福特級

駛離福泉山,向象山方向繼續行進,不出半小時便會途徑蜿蜒壯觀的象山港跨海大橋。得益于SYNC?+2.0智行互聯系統,駕乘者只管飽覽海上風光,其他行車或娛樂需求,從調出導航到播放音樂、調整車窗空調,開口即可實現。這套系統支持超70種語義語音交互,更有人臉識別、手勢控制等多種智能交互方式,結合福特全球首款可視化虛擬人工智能助手VPA智行伙伴,秒懂用戶所需。疊加行業創新的1.1米超廣域高清巨幅屏,整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏,讓人仿佛置身未來座艙,科技感直接拉滿。

尼米茲級和福特級核動力航母艦體參數上沒有太大區別,因為福特級本就是在尼米茲級的基礎上研發而來,主要是艦體設計進行了優化,配置更為強悍。在艦體設計上,福特級的艦島結構更緊湊,騰出了更多的飛行甲板面積,并且艦島。

福特級

除了電車級智能座艙,基于福特FNV智能互聯全網架構打造的新一代蒙迪歐,還具備領先傳統中級車一個代際的智慧駕駛能力,支持整車全域OTA,即便在行駛途中也能無感升級,無需暫停任何正在使用的車輛功能,隨著此次OTA升級②,“唱吧”、“福特在線”、“全功能自動泊車語音增強”三大功能煥新登場,新一代蒙迪歐將為用戶帶來更出彩、更豐富、更便捷的用車體驗。

全幅安全 體驗隨時隨地安心駕乘

傍晚時分,循著日暮駛上回程。縱使經過一天行程,車內空氣依然清新如初,這都有賴于第二代AAR增強型“藍盾”智能馨風系統的搭載,HE微米級高效活性炭過濾濾芯,對0.5微米的顆粒過濾效率超95%,讓車內始終保持森林氧吧級清新。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌,其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始,東風公司謀劃并推動東風猛士,從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年,以極客精神,積極應用最先進成果,致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

當車輛駛過省道開上甬莞高速,正值晚高峰車流,但新一代蒙迪歐剛柔并濟的安全保障給予了駕駛者暢行高速的底氣。全車配備7安全氣囊,除前排雙安全氣囊,側氣囊,前后貫穿式側氣簾之外還增加駕駛員膝部氣囊,駕乘更安心。車身結構采用高安全籠型車身設計,關鍵零件選取1700Mpa超高強度材質,時刻為駕乘人員保駕護航。主動彈起式引擎蓋的加入,亦可有效保護行人,達成躍級安全。

福特級滿載排水量為10萬噸級。福特級航空母艦全名為杰拉爾德·R·福特級航空母艦,在其第一艘“福特”號正式定名之前,本級航空母艦原本被稱為CVN21未來航母計劃。本級航空母艦的第一艘“福特”號于2005年8月11日開工建造,。

一天時間,攬盡江南秋色,縱情山水的同時,人們亦深度感知了新一代蒙迪歐更年輕化的全幅實力。無論是潮流設計,還是性能體驗、智能科技配置,都精準切中了年輕人的審美和偏好。作為年輕消費群體的歐美系中級車首選,新一代蒙迪歐為沉悶的中級車市場注入了新的活力,并帶領年輕用戶開啟更科技、更潮流的全幅出行體驗。

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