這是市場上最豪華、最舒適的皮卡。它在設計上進行了更新，增加了新技術。憑借大尺寸和良好功能，該模型針對獨特的受眾。

由于在我們地區，福特將傳統汽車市場拋向一邊，專注于皮卡和 SUV，因此開始注意到向更多具有高附加值的小眾車型的戰略轉變。

基本：

最高速度： 180 公里/小時/功率： 400 CV/平均油耗： 8.2 公里/升

設計/空氣動力學（????）：更新和改進的設計，帶有新的格柵和全LED光學。有吸引力的傳達質量。輪廓在交通中盛行。它的空氣動力噪音非常小。

舒適度/內部空間（????）：巨大的機艙為高個子的人帶來了高度的舒適感。舒適的駕駛位置，帶電動座椅。后面的空間很大，但只有兩個人住很舒服；中央廣場的后盾是硬的。

發動機/性能（????）：這是一款 V8，它邀請您以平穩的操控享受它，但同時在加速過程中傳遞獨特的感覺，并通過聲音產生情感。強烈的反應和非常高的消耗。

設備/儀器（????）：更多的技術和更多的舒適。它是市場上裝備最齊全的皮卡。顯著的信息水平，具有眾多的數字元素。

傳輸/盒子（????）：它在公路和城市中的響應非常好，也專為越野而設計。如果所有選項都管理得很好，那將是非常有趣、可靠和舒適的。

安全/剎車（?????）：另一項重大改進，增加了更多駕駛輔助功能。優秀的稟賦，無論是主動的還是被動的。方向和剎車的觸感非常好。備胎等于頭條。

安全/剎車（?????）：另一項重大改進，增加了更多駕駛輔助功能。優秀的稟賦，無論是主動的還是被動的。方向和剎車的觸感非常好。備胎等于頭條。

福特F-150售價較高，性價比高，值得購買。1、外觀 車身尺寸方面，它的長寬高分別為5910/2192/1992mm，軸距為3708mm，采用了17寸鋁合金輪轂，雙五輻切面樣式非常時尚，同時輪胎使用的是百路馳品牌皮卡專用AT胎，規格為315/70。

價格/保證（???）：針對非常精選的觀眾。在我們的市場上，由于它的特性，它是一個獨特的模型，因此它的價格很高。在您的祖國，它更容易獲得。

其中就有F系列，不亞于世界上最暢銷的皮卡。，隨著時間的推移，它成為北美文化的標志。

功能配置方面，福特F-150配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等八項安全性配置。來看看落地價，我們以2019款3.5TLTD2019款3.5TLTD為例，該車型的官方指導價為572800元，據了解，目前德陽市沒有什么優惠。如果按照。

今天，我們必須評估更新后的F-150 Lariat Luxury，它在我們的市場上遠非傳統的工作接送機。我們談論的是一種非常感性、奢華、精致的產品，具有最高級的舒適度和新技術。

從這個意義上說，我們必須忘記分析這架 F-150 Lariat從燃油經濟性和排放的角度來看，因為它與減產趨勢相矛盾。為此，在您的原籍國，您已經準備了一個新的混合版本。

目前在我們市場上提供的模型，除了是在美國具有豐富歷史的產品之外，仍然具有完整的生命力。就是那個F系列就是那個：千古幸存者。

所以在去年年底開始的預售之后，福特終于在上一代發布一年多后推出了這款成功的皮卡新品種，并于2020年初在阿根廷市場首次亮相。 .

連接現在將保持同一代的猛禽，新的F-150它將繼續提供Lariat Luxury版本，配備經過驗證的 400PS Coyote V8 5.0 發動機，配備 10 速自動變速箱和全輪驅動（具有高低和多達八種驅動模式）。

F-150 是在我們的日常交通中不會被忽視的型號之一。不僅因為其寬大的尺寸，還因為大量的鍍鉻使其更加堅固。

設計中的新穎之處在于新喇叭，100% LED 大燈和新烤架（美國眾多設計選項之一）；大型 20" 輪轂、兩色外漆、鍍鉻側踏板和新貼花。與之前的系列一樣，車身由鋁制成，帶有高強度鋼制底盤。

即便如此，在交通中駕駛它給人的感覺是我們乘坐的車輛要小得多，尤其是由于出色的輔助和轉向響應。

如果我們用肉眼將這款新的 F-150 與之前發售幾個月的型號進行比較，我們會發現它并沒有太大的不同，盡管進行了許多更改以使其適應新的混合動力發動機。

新卡車的車架由軍用級鋁合金制成，并附在經過特殊加固的鋼縱梁底盤上，以承受更惡劣的越野情況。

在空氣動力學方面，橢圓形品牌標志確保它更加精致，這要歸功于自動展開的新進氣口。他們還聲稱駕駛室和后擋板協同工作以減少阻力，從而提高燃油經濟性。

為了進入機艙，它有寬敞的馬鐙，考慮到它的高度，對于上下車非常有用。

浪費舒適度和設備

它們非常舒適，保持良好，但因其令人愉悅的柔軟度而更加突出。兩個方格之間的空間很大，中間有一個抽屜，容量很小。

最新的奇奇是現在可以用按鈕電動折疊選檔桿以節省它并且空間是平坦的。這使得中央抽屜蓋可以向前折疊，真正變成一張平坦的桌子，可以用來支撐筆記本、食物或卡車靜止時所需的任何其他東西。

目前，福特F-1502019款的官方指導價為523800元-612800元，福特F-1502019款3.5TLTD的官方指導價為572800元，目前上海市最高有70000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為502800元，購置稅和車船稅等必要花費48346元，再。

數字儀表板是另一個引人注目的新奇事物：它是一個帶有模擬風格指示器的動畫屏幕，從中可以管理無限數量的參數，這些參數可以通過方向盤上的控件進行訪問。反過來，它配備了具有出色清晰度的全新 12 英寸中央屏幕。

從那里，多媒體中心受到控制，其中包含系統福特 SYNC4包括適用于Android Auto和Apple CarPlay 的無線連接。它增加了一個帶有八個揚聲器和一個低音炮的優質音頻系統，以其良好的保真度而著稱。

在機艙內伴隨著音樂播放和在高速公路上行駛所體驗到的舒適感，并不羨慕豪華的高端車型。

外后視鏡非常大，停車時還配有360 度攝像頭。此外，停車時它們可以折疊，它們具有加熱功能并且是光敏的。以北美的方式，各種滑梯、杯墊和插頭比比皆是。

全景玻璃天窗很大，可以電動開啟，寬度很好。該款式的另一個細節是踏板是電動可調的。此外，座椅加熱和通風，轉向柱可電動調節高度和深度。

后排座椅的空間非常大，無論是腿部還是天花板的自由高度。在它的三個座位上，有足夠的空間容納高大的成年人。當然：兩個外部座椅要舒服得多；中間受折疊扶手的影響，靠背很硬。

在機艙內，可以將后座折疊靠在靠背上，并獲得一個能夠容納摩托車的巨大行李箱。貨箱也非常大方，因為這輛卡車的用戶最有可能運輸四輪車或摩托車。在現在電動升降的門上方，一個梯子展開以上升到盒子。

在我們國家這種提貨的理念不是針對工作；出于這個原因，盡管它的大小，負載能力類似于任何介質：一噸。F-150 的不同之處在于最大牽引力，接近 6，000 公斤。

Ford F-150 Lariat：V8 吸氣式和 10 速箱

個人感覺全新一代福特F-150猛禽就是專為越野愛好者打造的，因為它的越野能力真的非常強，不但首次運用了歷代最長行程的全新五連桿螺旋彈簧后懸架系統，同時配備全新一代FOX? 3.1 Live Valve?減震器與百路馳KO2。

正如我們所說，這一代是為了適應雜交而開發的。除了在美國提供所有類型的發動機之外，福特阿根廷選擇了最經典和最安全的，久經考驗的 5 升吸氣式 V8 和 400 匹馬在 6，500 rpm 和 53.3 kgm 的扭矩在 4，250 rpm，這與野馬使用的相同。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

該發動機與具有順序模式的 10 速自動變速箱相連，您可以根據需要選擇如何使用盒子。沒有太多秘密；它是 V8，也就是說它消耗了可觀的燃料量。

因此，自主性并不稀缺，它有一個 136 升的油箱，這意味著，如今，要花費大約 15，000 比索來裝滿它。

如果使用巡航控制將其保持在 90 公里/小時的恒定速度，則可達到 9.5 公里/升的值；在 120 公里/小時時，這個數字下降到 8.8 公里/升，在城市中它變得更加昂貴，平均為 6.1 公里/升。如果我們正在尋找的是加速它以獲得樂趣并進行一點越野，我們必須開始考慮每升超級汽油行駛約 5 公里（或更少）。

但是所有這些浪費都被出色的性能以及它們在使用功率時傳達的聲音和情感所抵消。在不到 7 秒的時間內從 0 加速到 100 公里/小時。對于它的尺寸和重量的卡車來說，這是一種真正的憤怒。該記錄是在瀝青和礫石上獲得的：有力。

但是，出于安全原因，最高時速限制在 180 公里/小時，只需 3，300 轉即可實現。毫無疑問，由于它的動力，它很容易超過200公里/小時。

瀝青路面和越野路面的舒適度

它在道路上的存在是強大的，正如我們所說，它提供了最高的舒適度，這也體現在停機坪上。當我們開始在破爛的土路上行駛時，它毫無問題地移動，吸收了不規則的東西，好像什么都沒有，盡管從邏輯上講，它不會像猛禽一樣讓我們在任何地形上狂歡。它提供八種駕駛模式以適應不同的條件：正常、牽引、運動、濕滑、環保選擇、雪地/沙地、泥地、巖石/爬坡。

面對巨石等復雜障礙，F-150像梯子一樣爬升，雖然攻角（24.3）和腹側，都不是最適合冒險的。地板間隙為 239 毫米。車輪和電子管理讓您以平穩的速度行駛而不會失去牽引力。

Lariat 上的輪胎不適合泥地，但在沙地中，它們提供樂趣和絕對的信心。毫無疑問，全輪驅動的工作非常出色，推動不息。

當牽引力控制關閉時，移動能力就會釋放出來，如果我們有駕駛這種車型的經驗，F-150 是快速、有趣、狂野的，并提供無與倫比的控制感和無與倫比的感覺。

更安全

它的大尺寸使得有必要采取某些預防措施。它的后視鏡幾乎有 8 英尺寬，盡管如此，它操作的敏捷性、轉向的精確性、剎車的動力和響應還是令人驚訝的。

在安全性方面，它擁有行業最先進的技術平臺福特 Co-Pilot 360套件，以及保證可靠和愉悅駕駛的半自動系統。

我們處理的單元包括帶停停走停功能的自適應巡航控制系統和創新的車道對中系統；車道維護系統；帶自動緊急制動 (AEB) 和行人檢測的預碰撞輔助；Pro Trailer Back-Up Assist with Backup Assist；帶后置傳感器的 360° 分屏攝像頭；帶交叉路口警報的盲點信息系統 (BLIS)；規避轉向和穩定控制助手 (ESP)。F-150 Lariat

在美國生產，質保為3年或10萬公里，提供紅、白、灰三種顏色。

在不同地形上進行多次測試后，如果駕駛員之前沒有機會駕駛具有這些特征的模型，那么興奮地離開座椅是一種風險。

毫無疑問，駕駛F-150是每個駕駛愛好者在他們生命中的某個時刻都應該做的一種體驗。由于其特性，其直接競爭對手是 RAM 1500，其管理人員計劃在今年年底整合他們的新型號。目前，福特繼續掌控著世界上最成功的皮卡。