如果說別克GL8是MPV車型宜商宜家的代表作，相信很少有人會反駁。別克GL8憑借大氣精致的設計和良好的實用性，稱霸細分市場多年。如果想花20多萬買一臺MPV車型，除了GL8之外，也就是奧德賽和艾力紳了。但仔細想來，這些車型都不太適合干“粗活”。今天聊的一款車，同樣是合資車，同樣是大7座，同樣“宜商宜家”，但它的“商”不像GL8那樣側重商務接待，而是真的能當工具車拉貨使用。

江鈴福特-途睿歐

其實我們把20萬出頭、合資、能干粗活這些條件統統加上之后，條件范圍自然縮小了，沒錯，今天要說的就是這款江鈴福特-途睿歐。和別克GL8那樣純正的MPV車型相比，途睿歐雖然也歸類為MPV，但本質上還是國外的“VAN”——多功能廂式貨車，即便是經過本土化調校，乘坐舒適性也比不上別克GL8，但干粗活卻是它的強項。

其實我們把20萬出頭、合資、能干粗活這些條件統統加上之后，條件范圍自然縮小了，沒錯，今天要說的就是這款江鈴福特-途睿歐。和別克GL8那樣純正的MPV車型相比，途睿歐雖然也歸類為MPV，但本質上還是國外的“VAN”——多功能廂式貨車，即便是經過本土化調校，乘坐舒適性也比不上別克GL8，但干粗活卻是它的強項。

落地價方面，途睿歐2020款2.0T自動精英版國VI的官方指導價為206900元，目前六安市部分經銷商有最高5000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為201900元，購置稅和車船稅等必要花費19717元，再加上商業保險7857元，最終的。

途睿歐的內飾設計有著典型的MPV風格，擋桿設置在中控臺上，騰出了更多的空間用來儲物。

途睿歐配備仿皮材質座椅，第二排座椅前后調節的幅度很大，加上較高的坐姿，坐在車內不會覺得憋屈。

相反如果你平時經常需要拉貨載人的，途睿歐非常合適，起碼在裝人或載貨之間的取舍途睿歐比較均衡。途睿歐的最大缺點就是內飾和用料上依然沒擺脫貨車上的設計，其次過高的車身也使它下地庫時不夠方便。簡介：福特途睿歐的英文名。

第三排絕對不是擺設，坐下三個成年人不成問題，唯一的問題就是由于多功能廂式貨車的“底子”，導致地臺有些高，上下車并不算方便。

途睿歐是福特推出的一款商務用車，以2020款福特途睿歐為例，其搭載了2.0t直系4缸渦輪增壓發動機，最大馬力是203ps，最大扭矩是300nm，最大功率是149kw，最大功率轉速是5000rpm，最大扭矩轉速是3000rpm，與其匹配的是

哪怕是三排全部坐人，途睿歐的后備廂空間依然相當可觀，乘坐舒適性比不上GL8，但裝載能力絕對是“碾壓”。

福特途睿歐這款車性價比挺高的：1、福特途睿歐（TourneoCustom）采用福特老款家族式造型設計，中網格柵較窄，底部為倒梯形格柵，兩側前大燈面積較大，內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式設計，尾部的造型相對較為中庸；2、據悉，。

寫在最后：