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7月8日，福特中國公布了6月及第二季度在華銷售數據。其中，6月銷量為50，052輛，同比增長2.9%，環比大增37.6%。第二季度整體銷量為119，187輛，同比下降22%。

福特品牌乘用車6月銷量為20，福特美國銷量，149輛，同比增長25.9%，環比增長50.8%；第二季度銷量為44，105輛。福特品牌SUV 6月銷量同比增長27.2%，第二季度銷量為25，833輛。

商用車方面，江鈴汽車今年上半年救護車、防疫車訂單超過8，500輛。福特全順輕客二季度銷量達11，743輛，相較第一季度增長24.5%。

冒險家Corsair，6月突破4，100輛

冒險家Corsair是林肯在中國推出的首款國產產品，因在去年紐約車展“Corsair”的名字，被國內稱為“冒險家”，售價24.68萬-34.58萬元。從外觀上來看，這款車在國內擁有最長且最寬的車身尺寸4615/1887/1663mm，軸距為2711mm。由此，這款車擁有同級最大的行李廂空間，594L的超大標準容積，可安放3個28寸大號行李箱。當后排座椅一鍵電動折疊放倒后，行李廂容積更可擴充至1373L。

根據福特11月4日發布的數據，2013年10月，共售出Fusion和混動C-MAX車型2179輛，創造了新能源汽車單月最高銷量，單月總銷量首次超過豐田和通用。今年10月，豐田混合動力普銳斯共售出2095輛，通用伏特售出2022輛。根據電動交通。

作為一款豪華SUV，與同級相比，冒險家Corsair獨有引擎艙雙層隔音墻、5層結構隔音玻璃、3層動態車門密封、全車22個聲學包、22個聚氨酯密封膠以及米其林Primacy SUV靜音輪胎。

內飾上，該款車配備了同級尺寸最大的12.8英寸觸控屏，全系標配前座加熱、低配車款提供前座通風，并且是同級唯一提供后座加熱功能的車型，還安裝了具有4層結構的高效活性炭過濾器，一經上市就受到消費者歡迎。

長安福特的銷量連續3年下跌的原因，它沒有被中國車主“打入冷宮“了。原因：因為銷售市場溝通協調能力不好，在商品出問題后第一時間不可以搞好市場公關，讓企業品牌形象損傷。營銷能力不好，并沒有日系和德系那樣高超的忽悠方。

有數據顯示，冒險家Corsair第二季度銷量總計8，508輛，僅6月就突破4，100輛，實現同比、環比雙增長。截至今年6月，林肯冒險家總銷量累計突破10萬大關，成為林肯品牌在中國市場首個躋身“銷量十萬俱樂部”的車型。

而同款車系林肯Z和航海家Nautilus尊雅版，也同樣表現不俗。

車型價格在8萬到30萬左右，對于比較注重性價比的人群來說，考慮長安福特這個品牌也是很不錯的。通過數據可以看得出來，長安福特在業績方面也出現了下滑的情況，整體表現在行業當中也是處于弱勢，其實這也是因為在供應鏈方面造成。

資料顯示，林肯首款中國“智”造轎車，林肯Z第二季度銷量達3，560輛，在6月呈現顯著增長態勢，環比增長84%；中型美式豪華SUV林肯航海家Nautilus尊雅版，第二季度累計銷量達3，973輛，尤其6月銷量增長最為明顯，實現同比增長37%、環比增長55%。

新一代蒙迪歐，6月產量已超7，000輛

同樣，“福特中國2.0”的新一代蒙迪歐，自4月正式上市以來，總共推出有4款配置，售價區間為15.98萬-21.68萬元，成為美系B級車的代表之一。外觀上，車身尺寸為4935/1875/1500 mm，軸距為2945mm，后備箱容積達520L。

內飾配置上，新一代蒙迪歐基于福特FNV智能互聯全網架構打造，具備整車全域OTA能力，1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏。同時，這款車搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC? 2.0智行互聯系統，并配備了多達18項功能的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，還包含福特全球首個L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，以及業內首發量產的V2I車路協同系統。

最重要的是，動力方面，新一代蒙迪歐搭載福特第四代 EcoBoost?2.0T發動機 8AT黃金動力，0-100km/h加速6.5秒，配備標準/節能/運動三種駕駛模式。

新一代蒙迪歐第二季度銷量達11，192輛，6月單月銷量更是突破5，283輛。另外，其產能正在穩步爬坡，6月產量已經超7，000輛。

Mustang Mach-E：首次向中國用戶推送整車OTA空中升級

除冒險家Corsair和新一代蒙迪歐，福特旗下電動車品牌Mustang Mach-E(電動野馬）同樣表現亮眼。

Mustang Mach-E是福特第一款全球純電動SUV，售價為27.59萬-38.99萬元。車身側身方面，該車的車身長度、寬度、高度為4739/1881/1613mm，軸距為2984mm、前后輪胎的尺寸為245/45 R20。

23603輛。合資品牌方面，長安福特7月銷量23603輛，全新福特探險者已開啟預售，相信會對銷量有促進作用；長安馬自達7月銷量8002輛，較6月略有下滑；長安汽車7月海外銷量達到20833輛，海外表現不俗。

車內配置上，這款汽車還配備了10.2寸的全液晶儀表盤，具有很強的科學技術氣息和精致的顯示屏的效果。座位上，Mustang Mach-E座位均采用了模仿皮質材料進行包覆，有著不錯的乘坐感。前排座椅配備有座椅暖氣、電調、座椅的記憶力等作用。與此同時，這款車還配備了后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

動力方面，Mustang Mach-E搭載的是一臺前置的永久性電機 后方的永恒性電動機，其電動機的總動力488馬力，電動機最大扭力860Nm，與之搭配的是一臺固定齒比變速箱，極速200km/h，正式0-100公里/小時加速4s，續航里程480km，快充時間為0.45小時，在緩慢充電模式時3.9小時充滿。

Mustang Mach-E上半年累計交付3，576輛，第二季度交付量為1，918輛，相比第一季度增長15.7%。

值得一提的是，從6月24日起，Mustang Mach-E首次向中國用戶推送整車OTA空中升級，通過A/B分區備份、斷點續傳等技術，覆蓋輔助駕駛地圖升級、多元化用車場景等73項體驗優化。

而對于剛上市不久的車型，福特中國雖并沒有公布具體數據，但依然值得期待。6月20日，福特中國宣布了全新一代超性能越野皮卡福特F-150猛禽的官方售價，將采用官方直銷模式進行銷售，確保價格透明。6月24日開幕的重慶車展上，換裝四缸發動機的全新福克斯正式上市，江鈴福特領睿·極境版也以極境設計風尚開啟上市搶定。

總體來看，4、5月受疫情影響，導致產業鏈短缺和整體汽車市場不景氣，福特中國銷量受到不同程度的沖擊；6月疫情緩和后，生產恢復以及利好政策的“雙管齊下”，整體汽車生產和銷量都實現了穩步上升。