福特f150猛禽，福特f150猛禽改帳篷

中斷 16 年之后，F-150 將重返澳大利亞福特展廳，因此我們乘坐標志性的皮卡車在其家鄉——美國進行家庭公路旅行

常規車輪媒體攝影撰稿人克里斯蒂安·布魯內利 (Cristian Brunelli) 親自駕駛汽車發表自己的評論。最近在美國的一個假期里，CB 花了一些時間在一輛大卡車上——這只是世界上最暢銷的汽車之一——所以我們請他談談一些想法。當然還有照片。

夏天做夢

實際上，擁有 Ranger Raptor 可以方便地進行前后比較。猛禽在澳大利亞的道路上感覺就像一輛大車。它很長而且超寬。然而，一輛更大的福特雙駕駛室 ute 即將到來。

實際上，我應該稱之為接機嗎？甚至是卡車，也許？

很快，F-150將在時隔 16 年之后正式重新在這里銷售。福特澳大利亞公司將進口這些卡車，并將由墨爾本的 RMA Automotive 公司轉換為右駕。我們已經安排了一架 F-150 在美國本土駕駛，其規格與我們明年將在這里獲得的非常相似。與我們的Ranger相比，我迫不及待地想看看它是什么樣的。

所以，在一個可愛的 14 小時飛往美國的航班的另一端（是的，我真的很喜歡看無限的電影，不必與孩子們共享屏幕），我們降落在美國的 A. 收集我們的許多行李后，我拿到了一輛明亮的“Rapid Red”鍍鉻輪轂福特 F-150 XLT 的鑰匙。

第一反應……好大啊！孩子們跳進去，福特f150猛禽改帳篷，立即迷失在后座區域的某個地方。我們親切地將 F-150 稱為“大紅”。，

在接受了所有的鍍鉻后（有人勾選了“讓它閃閃發光”框），我注意到的第一件事是立柱式變速桿，當然，與我的 Ranger 相比，駕駛員和乘客之間有多少額外的空間。

它也在 20 年代滾動，確切地說是 275/60 R20。

托盤吞下了我們所有的裝備（是的，我們帶了一輛山地自行車穿越半個地球）。最好有某種可上鎖的托盤蓋（如Ranger Wildtrak），因為如果我們在任何地方停車，我將不得不不斷卸下我們所有的行李。我相信你可以選擇一個。

我們從洛杉磯國際機場的機場停車場開出，我差點被一輛沒有開前燈的汽車帶走。不是一個好的開始。我要走幾英里才能進入“右邊開車，坐在左邊”的事情。最后，我們來到西好萊塢的 Mel's Diner 享用當之無愧的漢堡、薯條和南瓜派。

入住我們位于威爾希爾大道的酒店，我很感激他們提供代客泊車服務，讓我不必停放這頭 6.3m 長的野獸。

在我們去我們的房間之前，我回頭看了看 Big Red，與大多數汽車相比，它確實有很大的影響力——即使在世界的大型汽車中心也是如此。它還阻擋了車庫中幾乎所有其他汽車的視線，這有助于它脫穎而出。

去長安福特的4S店看車，偶遇全新的F150猛禽。猛禽和旁邊的銳界一比可真的霸氣太多了，僅僅氣勢已是完全壓制。當然了，猛禽除了不提供7座，比銳界ST更強的地方還有很多。猛禽長寬高為5910x2192x1992mm，軸距達到驚人的

開啟假日模式

我們起得很早，前往圣莫尼卡海灘騎自行車，舒展一下腿。我把車開進海灘停車場，尋找一個足夠大的地方來開 F 卡車。

我找到的那個地方旁邊停著一輛澳大利亞風格的游俠。F 卡車的 360 度攝像頭在擠入像這樣的狹窄位置時非常方便。我跳出來比較兩個福特。F-150 至少比 Ranger 長一米，也寬一些。

福特f150猛禽

騎馬和看人結束后，我們前往威尼斯大道的賽馬服務中心。我開車穿過威尼斯的一些小街，在這里你會真正注意到 F-150 的寬度。幸運的是，我們的 XLT 配備了許多安全功能，包括帶有自動緊急制動的預碰撞輔助和一百萬個停車傳感器。你必須做一些非常愚蠢的事情才能撞到這輛卡車上的任何東西。

福特猛禽與福特f150區別如下：,1、猛禽是福特F150系列的高性能版本，猛禽和F150雖都搭載3.5T的十速變速箱，但是猛禽的功率和馬力調校比F150大了接近60匹馬力，加上獨特的FOX雙減震，以及配備方正的車身搭配棱角的寬體。,2。

他們喜歡爭奪后部空調控制裝置、USB 和 USB-C 插頭，以及六個左右的杯架。

福特f150猛禽

我的妻子 Jennifer 認為內部工作臺面（中控臺上用于放置筆記本電腦或平板電腦的可折疊表面）也是一個很棒的功能。后電動開窗也很受孩子們的歡迎；每次我們停下來，他們似乎都會從中探出頭來。

我的孩子們立即想在那里工作，我也想在那里工作。

Race Service 由前 NASCAR 車手 James Kirkham 創立，他還創建了 Donut Media。參觀的最佳時間是他們每周舉辦 Rise & Shine 活動時。它每周三從 9 點到 12 點舉行，是一次汽車和咖啡類型的會議，每周都有不同的車輛集合。

一、車頭樣式不同 1、福特猛禽F150：車門一體后視鏡，FORD標志中網。2、福特猛禽F250：電鍍中網，水晶大燈。3、福特猛禽F350：雙條白色中網，分體大燈。二、輪輞花樣不同 1、福特猛禽F150：雙條十幅輪輞。2、福特猛禽F

任何時候，這里都會發生很多事情。我遇到了為汽車公司和品牌開展項目的創意團隊。我檢查了那里的一些汽車制造和汽車，包括屬于詹姆斯的復古龐蒂亞克 NASCAR。

這次訪問中我最喜歡的部分是與 Nicolai Sclater AKA Ornamental Conifer 聊天。他是常駐藝術家，也是為 Daniel Ricciardo 的頭盔設計創作圖形的人。

見證他所做的創作過程非常酷。詹姆斯向我展示了他的辦公室，里面收藏了丹尼爾的比賽頭盔，其中大部分都寫有丹給比賽服務人員的信息。我的兒子 William 是 Riccardo 的忠實粉絲，所以他不禁對 Danny Ric 的舊賽車靴感到厭煩。

洛杉磯是一個大型汽車城，您不必走很遠就能看到其展示的汽車文化。

亨廷頓海灘是看車的好地方，尤其是在周末。我們看到了從破爛不堪的 Baja Beetle 到全新的法拉利 SF90 Stradale的一切。

我們跳回 F-150，為康普頓的 Hoonigan 商店設置衛星導航。福特 Sync 4 系統上的導航非常易于使用，我不禁認為屏幕看起來與新 Ranger 中的一模一樣，只是水平方向。

當我們穿過康普頓時，我擔心我們可能會在我們閃亮的紅色皮卡中看起來有點像野蠻的特朗普支持者。不過，沒有什么可強調的，因為我們可以順利到達 Hoonigan 商店。停在前面的是從改裝的WRX STI 到裝有 LS1 V8 的前美國郵政卡車。

店內就像是在真實的 Forza 游戲中。我們發現了 72 Napalm Nova、Scumbug Baja Beetle 和 Ken Block 的 Gymkhana Escort RS Cosworth。這些汽車已在 YouTube 和視頻游戲中永垂不朽，因此近距離觀看它們非常酷。還有您可能想要的所有 Hoonigan 商品，包括服裝、貼紙，甚至是一副 Hoonigan Pit Viper 太陽鏡。

商店后面是 Hoonigan 團隊制作最新作品的工作室。我們發現了一輛全新的BRZ，這是他們的下一輛贈品車，漂移規格S13，一輛RX-7和一輛非常酷的旋轉交換寬體 Kei 卡車。

車間之外是停車場或非官方的倦怠墊。這是他們為社交媒體制作爆胎視頻的地方。不幸的是，今天不是拍攝日，因為我很想試一試 F-150。

我們沿著 405 號州際公路向北行駛，前往圣巴巴拉。

考慮到 F-150 是在后部的板簧上，乘坐起來非常好。它的3.5 升渦輪汽油 V6 Ecoboost 發動機還具有強大的功率 ( 298kW ) 和扭矩 ( 678Nm ) 。這在進入高速公路時會派上用場，因為似乎幾乎每個加州司機都喜歡大力加速！

10 速自動變速器相當無縫，唯一真正的缺點是沒有排氣音——也許他們把它留給了 F-150 Raptor。

經過大約三個小時的車程，包括在 In-and-Out Burger 的快速停留，我們駛入圣巴巴拉。我們的下一個挑戰是將 Big Red 停在汽車旅館。我倒車到一個地方，我對自己很滿意，直到我注意到它從停車位伸出一米左右。幸運的是，我沒有嘗試標記為 Compact 的停車位。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

后方交通警報和倒車制動輔助功能在這次旅行中至少救了我一次，阻止 F-150 倒退到一輛不知從何而來的汽車上。如此大小的卡車內置了如此多的智能安全功能，這令人放心。

猛禽是福特F150的高性能版。猛禽和福特F150的具體區別如下：1、動力：福特猛禽的動力系統和普通版F150都是采用了3.5T的發動機猛禽的最大馬力為422匹（310千瓦）峰值扭矩為678牛米而普通版F150的最大馬力為372匹（280千瓦）。

在游覽了圣巴巴拉主要街道一上午之后，我很想去探索小鎮后面的圣伊內斯山脈。我們前往直布羅陀路，這是一條經典的山路，有很多彎道和大坡度。

雖然 F-150 不是跑車，但它實際上在曲折方面做得還不錯。

【太平洋汽車網】1、外觀區別，猛禽和普通版最大的區別就是猛禽前臉中網有個巨大的“FORD”logo。2、動力區別，猛禽作為高性能版本，動力肯定是要比普通版更加強勁。3、價格區別，猛禽的價格比F150的價格要貴一些。福特皮卡被。