試駕福特探險者,胖哥2023探險者試駕視頻大全
福特探險者在國產后,用極強的產品力一舉在中大型SUV市場搶到屬于自己的一片天地,大有將漢蘭達拉下馬之勢。很多年輕朋友不知道的是,福特探險者誕生于1990年,到目前為止歷經32年,完成了6次換代。今年9月,第六代福特探險者的改款車型上市,新車在外觀、內飾以及科技方面進行了全面升級。接下來,讓我們一起看看最新的福特探險者產品力如何?
外觀方面,胖哥2023探險者試駕視頻大全,福特探險者魁梧的身軀將美式SUV的特點展現的淋漓盡致。前臉采用了大尺寸的進氣格柵,中網配以規則的點陣式鍍鉻裝飾以及標準橫幅式鍍鉻裝飾交替排列,不僅拉長了視覺寬度,讓車輛看起來年輕不少。貫穿式的前燈組與中網融為一體,看上去更加整體。
車身側面,得益于“游艇”的設計理念,C柱的設計來源于風帆。懸浮式的車頂設計,讓這個大家伙看上去秀氣了不少。福特探險者的車身尺寸為長5063mm,寬2004mm,高1778mm,軸距為3025mm。C字型的尾燈采用了熏黑設計,并通過橫向鍍鉻裝飾連為一體,與前燈組遙相呼應。
徑山古道兩旁,一面是陡坡,一面是懸崖,有著連綿不斷的急彎,全新福特探險者的智能四驅技術和六大駕駛模式保證了全新福特探險者依舊可以順利通過。穿行于古道竹林之間,自然野趣也大大提升了駕駛難度,但全新福特探險者依舊游刃有余,發揮出了越。
進入車內,首先抓住你眼球的就是27英寸的4K超清屏幕,極具科技感。車技系統內置了福特SYNC?+2.0智行互聯系統,系統內預制了新聞、音樂、視頻、廣播等眾多APP,還可以實現OTA升級、語音控制等功能。通過福特專屬APP,還可以實現遠程操控車輛,讓使用變得更加便捷。福特探險者搭載了14揚聲器的B&O 13.1 聲道音響系統,讓你擁有高品質的影音體驗。
我們本次拿到的是新款福特探險者的頂配車型,也就是四驅運動ST-LINE版。當然,新款探險者全系搭載的均為2.3T+10AT的動力組合,所以在動態感受上只是有車重和四驅/兩驅的微小差異。在開始之前,還是先和大家聊聊賬面上的東。
動力方面,福特探險者全系搭載2.3T縱置四缸發動機,發動機最大馬力276Ps,最大功率203kW,最大扭矩425N·m,傳動系統為10檔自動變速箱。從數據上看,說動力強勁一點不為過,這也是它能夠實現零百加速7.6秒成績的一個保證。在擁有強大動力的同時,它也很好“養活”,日常添加92號汽油即可,對燃油經濟性有明顯幫助,去到偏僻的地方也不會讓你擔心。
在試駕體驗中,福特探險者雖然自重超過了兩噸,但駕駛起來一點不覺得笨重。起步非常輕快,輕踩油門,動力隨之而來。隨著檔位的升高,你總會認為它有使不完的勁,動力儲備非常充沛。福特探險者的變速箱表現很平順,正常駕駛時基本感覺不到它在工作,轉速始終保持在一個較低的水平。加速超車也表現的游刃有余,稍稍深踩油門,隨著檔位的降低,發動機也出現了嘶吼的聲音,動力迅速爆發,整個過程非常順暢。
但有兩種情況除外,一種是鈔能力:用堆成山的黑 科技 和貴價材料打造的大型豪華SUV;另一種是福特探險者,這是主流合資品牌唯一承載式車身+縱置后驅平臺的大7座SUV,先天具備“善跑”的屬性。得益于縱置后驅架構,探險者。
在越野路況下,福特探險者所配備的智能四驅系統發揮出了作用。前后動力分配可以從0:100到50:50調整,無論四驅還是后驅,可以在毫秒之間切換。此外,福特探險者還配有標準、運動、經濟、舒適、越野、雪地六種不同駕駛模式,無論你身處何方,都可以讓你擁有強大的底氣。
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