每日一車

每天兩分鐘，了解一款熱銷車型

“每日一車”欄目簡介

1、新美式大型SUV凱迪拉克XT6——41.97-54.97萬元 上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，新美式大型SUV——凱迪拉克XT6尊崇上市，全系售價41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。2、凱迪拉克XT5。

凱迪拉克ATS并不是一個有歷史傳承的車型，如果有，那CTS勉強和它有點關系。在CTS的年代，通用覺得以寶馬3系的價格可以買到一輛體型和寶馬5系相當的CTS，對消費者來說是一筆很劃算的買賣，但市場證明通用錯了，于是他們重新打造一款和寶馬3系、奔馳C級尺寸相仿的車型，ATS就出現了。

凱迪拉克ATS在蓋得排行“豪華品牌中型轎車”榜單中排名第七。

凱迪拉克在ATS以前沒有更小體型的轎車，但是如果用Sigma II平臺會導致車身過重，而且前驅平臺會犧牲一部分運動性能，所以他們打造了Alphard平臺，可用于后驅或四驅車型，凱迪拉克選配官網，體型也更小。，

標軸版ATS的B柱以后比較短，四門車型的比例很奇怪，而雙門車型則恰到好處，由上汽通用國產的長軸版加長了85mm軸距，長度都加在了B柱以后，整體比例會比標軸版好很多。

圖片來自凱迪拉克官網

國產長軸版動力分為前后期版本

網上車市從凱迪拉克官網獲悉，凱迪拉克2021款 XT5正式上市，新車推出6款車型，官方售價區間為32.97-46.97萬元，與老款保持一致。2021款XT5全系主要升級了CUE車載互聯系統，增加違章查詢、電影查詢、百度語音助手、百度地圖等功。

前期款的變速箱是GM 6T70，通用早期的6AT在平順性和可靠性方面都有明顯短板，后期改用了Hydra-Matic 8L45 8速自動變速箱，可靠性有了一定的提升。

圖片來自凱迪拉克官網

這臺2.0T發動機的輸出功率對比同級車型來說有很大優勢，動力強勁也是ATS-L的一大賣點，但是伴隨而來的就是市區百公里12升起步的高油耗。

近日，我們從凱迪拉克官網獲悉，2021款凱迪拉克XT5已上市，售價與老款相同，價格區間為32.97-46.97萬元。作為年代改款車型，新車在外觀、動力上與老款沒有太大改變，僅在配置方面進行調整。關于新車詳細售價，見下表：凱迪拉。

回到日常駕駛當中，ATS-L的變速箱明顯拖了后腿，在低速尤其是1擋升2擋的情況下會經常出現頓挫，在行進中給動力需求時，變速箱會有半秒到1秒鐘時間在思考人生，然后再降擋加速。在采埃孚、愛信、通用這幾家的8AT當中，通用這套8AT是表現最差的。

圖片來自凱迪拉克官網

懸掛調校是硬朗的感覺

在高速行駛的時候，ATS-L還可以很輕松地做動作，車身也處于很可控的范圍，能給人比較強的信心。

圖片來自凱迪拉克官網

內飾做工粗曠，后排乘坐空間不足

ATS-L雖然加長了軸距，但是這85mm在后排乘坐空間上體現得并不明顯，雖然膝部空間有余量，但是沒有一種寬敞的感覺，后排寬度也并不充裕，乘坐三名成年人的時候會很擁擠，再加上后排中央地臺的體積，還有后排空調出風口頂膝蓋，頭會頂到頂棚，中間的乘客會非常難受。

2021款 凱迪拉克XT5上市,售價32.97-46.97萬元從凱迪拉克官網獲悉，2021款凱迪拉克XT5已上市，作為年代改款車型，新車在外觀、動力上與老款沒有太大改變，僅在配置方面進行調整。和2020款相比，新車主要針對CUE車載互聯系統進行。

圖片來自凱迪拉克官網

被動安全預期樂觀

真的。經凱迪拉克官網查詢顯示，凱迪拉克已經在2021年向下面官方4s店開啟v1頭段權限，是真的。

現款凱迪拉克ATS沒有參加過IIHS和NCAP碰撞測試，但是在美國高速公路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）2014年的碰撞測試中表現優秀，被動安全預期樂觀。

圖片來自凱迪拉克官網

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