經典馬自達3改裝方案，‘靈魂運動’經典馬自達3改裝AIRBFT氣動避震。今天給大家帶來一輛經典馬自達3改裝案例，俗話說的好，既然玩不了速度，那就玩姿態，不同的領域也能玩出一番成就，這款馬自達3經過AIRBFT氣動避震的加持，擁有比超級跑車還要的低底盤高度，在擁有超跑姿態的同時也可以升到原車高度，絲毫不影響正常行駛。

我曾經用“自然之旅”來形容他的舊馬自達3，但現在，新馬自達3以“驚心動魄”的設計理念徹底改變了人們對馬自達三的舊印象。新的家庭就像兩顆豌豆和一個移動的身體一樣，幾乎與阿滕扎事先列出的家庭一模一樣。此外，銳利的前燈和運動型尾翼形狀也可以在新車中展現shinarti“靈魂運動”概念車的影子。

能。馬自達3的性能不好舒適度不高，但是調節的高度是一樣的，換成海馬323的座椅可以直接折疊，空間一變，可以放貨，也可以休息時躺。

馬自達3 Axela Angkor Sela，除了制造商引以為豪的創馳藍天技術外，新車采用了“靈魂運動”的最新設計理念，這是馬自達繼阿滕扎和cx-5之后在中國設計的第三款“靈魂運動”。

進口馬自達3兩廂的發動機能改裝成渦輪增壓嗎？最佳答案：可以改的，問題是怎么改法，進口馬三很多改裝器件國內并不便宜，當然除非你很執著并不在乎票子，加裝渦輪如果增壓值設置的低不算太麻煩，但是要榨取更高馬力就需要開缸加。