20萬提了輛馬自達CX-5，馬自達CX-4停產了嗎，開了1130公里，車主一肚子話要說。大家好！我是馬自達CX-5車主，來自溫州，我提的車型是&34;，購車價20萬，開了1130公里，綜合油耗11.5L，大家覺得我買對了嗎？

一、選擇這款車的理由

目前，馬自達CX-52021款的官方指導價為179800元-245800元，我們以2021款2.5L自動兩驅黑騎士2021款2.5L自動兩驅黑騎士為例，該車型的官方指導價為221800元，據了解，目前成都市部分經銷商有最高31000元左右的優惠，所以這。

二、外觀與內飾的感受

【太平洋汽車網】馬自達CX-5的長寬高分別是4555毫米，1842毫米，1685毫米，軸距為2700毫米，馬自達cx5是一款緊湊型suv。長安馬自達CX-5是一臺主打運動的城市SUV車型，在緊湊級別SUV市場上算是一個特殊選擇。馬自達CX-

外觀的設計還是挺大氣的，沉穩運動的風格，非常的耐看，而且，這車的車身做工也挺扎實的，車漆也挺厚實的。

三、乘坐感受

作為緊湊型的SUV來說，空間上我也沒有抱很大的期望，買車那會兒就我和我爸去了，我倆坐在車里覺得挺合適，挺寬敞，但是我去外地那次，我爸媽一起去送我，坐在后排的時候就覺得不是很舒適了，不過整體還算可以了。真皮的方向盤和真皮的座椅，柔軟度確實挺好的，而且呢，這車的底盤懸架也都非常扎實，基本是感受不到什么顛簸感的。加上多層隔音玻璃的加持，隔音效果也很棒，一般在車里聽音樂外面是聽不到聲音的，里面也聽不到外面的聲音，音響的效果也是非常的不錯，高音低音什么的都有。后排側出風口也是貼心的不行，舒適性真的高。

四、駕駛和動力感受

馬自達CX-5缺點： 1、 排量、價格相比對手沒有優勢。 2、 內飾做工還有提升的空間，人性化設計不明顯。 3、 內飾設計平淡，缺乏亮點；SKYACTIV技術對油品要求高；引入國內配置可能會降低。 4、 內飾做工一般。 5。

2.5L+6AT，都是創馳藍天技術，變速箱是最聰明的AT變速箱，僅次于采埃孚8AT。我覺得動力還是挺優秀的，畢竟我選的2.5L，在駕駛感上也更有沖勁兒和刺激感，特別是在高速上的時候，開著非常的暢快，而且響應速度也是非常及時的，加速感也是非常的暢快，只要輕踩油門就有充足的動力輸出。最看好的也就是它的操控了，主動剎車系統，駐車雷達，倒車影像，車側預警，全速自適應巡航，自動駐車等等，讓操控不再過于擔心，而且這車的底盤調教的還是挺扎實穩重的，超車的時候也挺輕松，就算在不太好的路段也不會有顛簸感。

五、總結

2.不足之處。讓我唯一覺得不太好的地方就是后排的空間，肉眼可見的小一點，后排的空間不是很寬敞的。