全新第三代榮威RX5將于6月開啟預售，日前上汽榮威通過線上“動力解析會”的形式，披露了上汽集團自主研發的最新發動機。

據官方公布的參數顯示，全新第三代榮威RX5搭載了上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機和DM21 PLUS自動變速箱組成的“雙十佳”動力，通過全面升級優化后，發動機最大馬力達到188Ps，峰值扭矩為300N·m，遠高于“買發動機送車”的思域1.5T（最大馬力182Ps，峰值扭矩240N·m），即便面對參數相同的藍鯨1.5T發動機，上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機也有NEDC 6L/100km的超低油耗優勢，是同級1.5T發動機的佼佼者。

榮威rx5發動機是哪個國家的，值得一提的是，上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機不僅同級領先，還是上汽集團首用新技術最多的一款發動機產品、鄭州發動機廠投放的第一款產品，其技術亮點可以用“5*5+8=4”這個神秘公式進行概述。

其中，“5*5”代表五大方面的技術優化升級，分別為燃燒優化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH。其中，電控可變截面（VGT）增壓器還曾用在保時捷等豪華品牌車型上，具備小慣量、低速遲滯少、響應快等優勢，是米勒循環的黃金搭檔，無論是低速還是高速行駛，都能獲得更迅速的動力響應和更充沛的扭矩釋放。

榮威eRX5發動機是由上汽臨港工廠生產的。榮威rx5采用“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機。具體來說，2.0T發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，百公里綜合油耗最低8.1L；1.5T發動機。

在先進的技術下，上汽集團還匯聚了博世、維湃、博格華納、馬勒、舍弗勒、天納克、法雷奧、伊頓等世界一流零部件供應商，通過全球領先的技術，進一步提升了上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機的產品力。為了確保發動機的安全可靠，還歷經60多項專項試驗，臺架測試累計超過55000小時，并在各種復雜氣候條件下完成了近500萬公里的道路試驗，可靠品質經得起極端考驗。

榮威rx5發動機全部在SAIC臨港工廠生產，分別是1.5T發動機和2.0T發動機。榮威rx5底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，榮威RX5變速箱為國內自主研發的7速干式動力換擋。榮威rx5的底盤、變速箱、發動機都是什么牌子？下面我們來了解一下。

據了解，全新第三代榮威RX5所搭載的GS6系列發動機，由上汽鄭州發動機工廠負責生產，目前一期項目工程已投產，總投資14.76億元，建筑面積約4萬平方米，年產能30萬臺。二期項目工程投產后，年產能將擴充到60萬臺、年產值超過50億元。屆時，上汽鄭州發動機分公司將承擔上汽乘用車全國50%的產能，成為上汽集團全國最大的發動機制造基地。

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車透君認為，隨著動力系統的曝光，全新第三代榮威RX5已經揭開神秘面紗，憑借上汽集團的強勢賦能，相信它上市后有望再當緊湊型SUV的前排佼佼者。