作為BBA“三大巨頭”之一，奧迪在國人心中有著舉足輕重的地位。一說起奧迪這個品牌，相信絕大多數朋友腦海里想到的就是A6這款車型。作為一款C級轎車，奧迪能有今天這般成就與它不無關系。

今天，我們坐上時光機回到1966年，一起了解一下奧迪A6的前世今生。

第一代A6：奧迪100（代號C1）1968-1976

追溯奧迪A6的起源，就不得不提誕生于1968年的奧迪100（C1）。

1966年11月，奧迪的一名工程師把自己工作之余畫的一張設計稿交給了當時大眾集團的總裁。沒想到的是，老板并沒有責怪他不務正業，反而對這個設計贊許有加，不但批準了這個全新車型的開發和生產，還為將來奧迪在英戈爾施塔特的自主研發鋪平了道路。而這個打開復興之路大門的全新車型就是奧迪100（C1），也就是現在我們熟悉的A6前身。其中C1代表著奧迪C系列中型車平臺的第一款車型，這個代號也一直沿用至今，數字100則代表當時頂配車型100馬力的最大功率。從1968年問世，到1976年停產，這款奧迪原本預計銷售10萬輛的車型，總銷量居然高達驚人的827474臺。這輛傳奇車型的誕生，幫助奧迪昂首回歸。

第二代A6：奧迪100（代號C2）1976-1983

隨著第一代100的退役，二代C2于1976年投產，相比于上代，它為100車系貢獻無疑是巨大的，這奠定了日后進軍豪華車市場的基礎。C2搭載了世界上第一款五缸引擎，這款另辟蹊徑且影響深遠的機器早期的馬力僅有一百匹出頭，參數上并不算搶眼。但六缸的動力，四缸的油耗對于消費者而言無疑是很吸引人的。當然了，除了五缸引擎以外，奧迪100還是理性地保留了1.6L和2.0L的四缸發動機。

兩年以后的1978年，奧迪首次把渦輪增壓技術引入100車系，推出了一款最大馬力為70匹的直列五缸電噴柴油發動機。同時五缸鼻祖的2.1L汽油機也擴缸至2.2L，并塞進了一顆渦輪增壓器后使得最大馬力飆升至170匹。這副發動機被安裝在基于C2的底盤升級而來的200車型上。可惜由于雙門轎跑市場的萎縮，C2后來改推更加實用Avant掀背款，該車款一推出便大受歡迎，并發展至今。

第三代A6：奧迪100（代號C3）1982-1990

第四代A6：(代號C4) 1990-1997

05代奧迪a6l最經典，奧迪也是很多人都知道的豪車品牌之一，旗下也有很多型號，但說到最經典的一款，很多人都會想到A6L。這輛車當年采用了四種排量設置，分為2.0L170馬力、2.4L177馬力、3.0L218馬力、4.2L335馬力，從。

這一代A6誕生于1990年，前期款依然稱作奧迪100，到1995年中期改款后正式改名為A6。這一代車型有了更多動力選擇，包括四缸、五缸、六缸。甚至在后期款的S6上使用了4.2L V8發動機，最大馬力326匹，配合上quattro四驅系統，百公里加速時間為5.6秒，使得奧迪直線王的稱號在民間得到廣泛傳播。

共有7種車身顏色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍。奧迪A6L第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發。

第五代A6：代號C5 1997-2004

三年后的1997年，全新C5平臺的第二代A6首次亮相日內瓦車展，以曲線為主導的圓潤外觀和方正的前輩們相比感覺已經是兩個時代的產物。二代A6除了引入強悍的RS6之外，奧迪還在Avant（旅行版）的基礎上植入高低可調的空氣懸掛和quattro全時四驅，并且大幅增加離地間隙。進而開發出了一個全新的越野旅行車的物種，奧迪官方將其命名為“allroad quattro”。奧迪宣稱allroad還能穿越Land rover才能通過越野路段。1999年，一汽·大眾宣布第二代A6（C5）正式引入國內生產，它在當時也成了國產中級車里最豪華的車型。

第六代A6：代號C6 2004-2012

第七代A6：代號C7 2012-2018

發展到第七代的時候，玩燈玩到出神入化的奧迪還被車迷們調侃為“燈廠”。作為家族里面僅次于A8的老二，燈光自然也是A6的重點升級項目之一。多邊形的前大燈組內集成了復雜的LED自適應照明系統，該系統還會根據不同的路況，自動調整照射范圍，而另外一個高科技：ACC（自適應巡航控制系統）也首次出現在A6的配置單上。此外，其他配置也得到補充，包括抬頭顯示、伸縮式中控大屏、Carplay手機互聯等。

2、尾燈部分。12款到14款這部分奧迪a6l的后尾燈是外面一圈都是紅色的燈，中間是白色的燈。而16款到18款這部分的奧迪a6l的后尾燈是黑紅色尾燈。3、內飾部分，其主要最大的區別點就是12款到14款這部分奧迪a6l的擋把是球。

第八代A6：代號C8 2018-至今

直至目前為止奧迪A6已經發展至第八代。回顧這八代車型的發展歷程，除了每一代都在不斷在技術上取得新突破外，擴大家族成員數量也是A6成功的秘籍之一。在同一平臺上開發不同用途的車款，在能充分利用現有資源降低研發成本外，還可以迎合不同消費者的需求和口味。

1、奧迪A6L是05年上市的。2、奧迪A6L有2.0T，2.4，2.8.3.0T，和2.7TDI等幾種，后來在09年做過小改款，區別在于尾燈造型，最老的是個正方形的普通燈，新款是橢圓的LED燈，其次小改款在車頭燈加入LED日間行車燈。

八代的推出，意味著新一輪的中大型車的戰爭已經打響，C8又能否復制甚至超越歷代前輩的輝煌呢？讓我們拭目以待！