十萬塊，要品牌，要SUV，要2.0T發動機，可曾想過這臺奧迪的精品小車？

奧迪Q3于2013年進行了國產化，就算是最低配的車型，除了擁有2.0T發動機、全景天窗、完備的主被動安全系統外，諸如電動調節座椅、自動空調、自動大燈以及中央彩色大屏幕等都一應俱全，2013款奧迪q3進口和國產區別，可謂是展現出了極高的誠意。，

奧迪Q3于2013年進行了國產化，就算是最低配的車型，除了擁有2.0T發動機、全景天窗、完備的主被動安全系統外，諸如電動調節座椅、自動空調、自動大燈以及中央彩色大屏幕等都一應俱全，可謂是展現出了極高的誠意。

2013款搭載的是二代的EA888發動機，日常保養不能定期清潔油路和積碳，是會燒機油的。燒機油是所有車系車型都不可避免的問題。也可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已。并不是你認為不燒就真的不燒。

關于奧迪Q3的外觀，想必大家已經并不陌生，它采用奧迪家族式的車身線條和前臉設計，LED光帶搭配透鏡氙燈，在當年可是非常能打的。

作為豪華品牌奧迪的入門SUV，其售價為27.43 至 35.68 萬元，并且具有不錯的性能以及出色的造型外觀，是十分值得購買的。奧迪Q3的優勢：1、空間，進口奧迪Q3整體空間表現夠用，腿部及頭部空間表現無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，。

4385×1831×1608mm的車身尺寸并不大，如果你對空間不是剛需，那么一臺好開好停的SUV很適合年輕人。

側身延續了奧迪Cross Coupe quattro概念車的設計理念，線條勾勒輕快流暢，小巧呆萌的既視感。

您好，應該是達到了這個標準的。

內飾與進口版本相比幾乎無變化，不過奧迪針對國內版本進行了優化，對喇叭、座椅等部件進行了有針對性的改進，而且在座椅面料以及配置的選擇上，也都非常多樣化，這也是判斷二手車高低配置的重要證據。

您好：在四川地區，2013年奧迪Q3，根據車型配置的不同收購價格大概在23~32萬元左右，不過具體的價格還是依照當地的二手車市場價格為準，以上僅供參考。

空間方面肯定不是強項，作為緊湊型SUV只能算及格水平，還是那句話，兩口之家沒問題，更多人長期使用，還是考慮同級別以空間見長的車型吧。

搭載兩種不同功率的2.0TFSI發動機，其中低功率版發動機最大功率為170馬力（125kW）/4300-6200rpm，峰值扭矩為280N·m/1700-4200rpm。高功率版與進口車型在調校上略有不同，最大功率降至200馬力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩則由300N·m降至280N·m/1800-4900rpm。此外，與2.0TFSI發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

1、2012年7月25日，進口奧迪Q3正式在國內上市，新車一共推出了3款車型，分別是35TFSI舒適型、40TFSI運動型和40TFSI越野型。2、2013年4月8日，國產奧迪Q3正式上市，共推出6款車型：（1）2013款Q3-35TFSI quattro四驅技術。

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