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阿爾賓娜ALPINA,阿爾賓娜所有車型

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&39;代表Benzin –或汽油。五十多年來,阿爾賓娜所有車型,Alpina一直在所有汽油發動機汽車上使用該字母作為模型前綴。“ 3”表示基于BMW M340i xDrive的汽車。它們在一起,預示著新BMW M3可能面臨的最嚴重威脅,因為它們附著在最新Alpina B3的背面。

&39;代表Benzin –或汽油。五十多年來,Alpina一直在所有汽油發動機汽車上使用該字母作為模型前綴。“ 3”表示基于BMW M340i xDrive的汽車。它們在一起,預示著新BMW M3可能面臨的最嚴重威脅,因為它們附著在最新Alpina B3的背面。

一家位于德國巴伐利亞州的汽車生產公司,通常被認為是針對寶馬車型的改裝廠,但是Alpina實際上作為汽車生產商通過了TV認證,因此Alpina也被看做是德國最小的汽車生產商之一。寶馬與阿爾賓娜(ALPINA)的緊密合作始于汽車比賽,由于。

Alpina憑借獨家性和提供BMW自身無法提供的定制解決方案的能力而為榮,從不希望大批量出售汽車。正如董事長安德烈亞斯·博文西彭(Andreas Bovensiepen)告訴我們的那樣:“我們很高興每年能售出2000輛汽車。” 所有這些都解釋了為什么它能與寶馬如此成功地共存,而寶馬去年的全球銷量超過了200萬輛。

新的四輪驅動B3將于今年晚些時候推出,從而將Alpina車型的銷售數量擴展到了八種。像它的前身一樣,它將以轎車和旅行車兩種風格出售。它在寶馬的雷根斯堡工廠開始生產,然后以部分組裝狀態運到Alpina的總部,在那里進行最后的組裝過程。在整體定位上,新的B3瞄準的是四輪驅動M340i xDrive和即將上市的 M3 之間的利基市場,價格為£66,450起。

傳統上,精妙之處使Alpina車型與寶馬表兄弟區分開來-在這里確實如此。全新的B3 很好地更新了最新的3系設計,具有堅定而又不顯眼的外觀,獨特的前保險杠擴展,Alpina的標志性多輻鋁合金輪轂,行李箱擾流板和四個圓形鍍鉻排氣管彰顯了該車的重要性。

alpina是改裝寶馬汽車的獨立品牌,阿爾賓娜(ALPINA)。alpina作為一家位于德國巴伐利亞州的專門改裝寶馬汽車的獨立品牌,阿爾賓娜(ALPINA)通常被認為是寶馬的改裝廠,但是實際上Alpina與寶馬之間并沒有從屬關系,好比巴博斯與奔馳的。

結合標準3系的行駛高度的適度降低,這些變化有助于使其與眾不同。在內部,有獨特的裝飾和裝飾。整潔的是Alpina專用的數字儀表,帶有公司的標志性綠色調,在Speedo和Rev計數器中突出顯示。

【太平洋汽車網】阿爾賓娜Alpina是一家位于德國巴伐利亞州的汽車生產公司,雖然通常被認為是針對寶馬車型的改裝廠,它不同于一般的改裝廠,一般情況下,你在阿爾賓娜(ALPINA)的產品上是看不到寶馬的標志的,只能看到ALPINA的LOGO。

阿爾賓娜ALPINA

新型B3的雙渦輪增壓3.0升汽油發動機主要基于寶馬M的最新推出的S58單元-相同的直列六缸發動機為新型M3和M4提供動力。這是Alpina第一次選擇M部門的發動機,而不是寶馬標準陣容的發動機。但是,這些變化使它采用了完全不同的特征。

阿爾賓娜ALPINA

它可能缺少M3的聲音波動性,但B3的加速能力是毫無疑問的。B3的較小渦輪增壓器不僅有助于改善扭矩曲線,而且還為新發動機提供了出色的配置。它對油門輸入反應靈敏,并以極大的熱情接受轉速。它在所有扭矩集中的中間范圍內,處于最佳狀態。交付過程具有引人入勝的敏銳度和絲綢般的柔滑感,以至于7000rpm的點火開關顯得相當保守。

八速ZF自動變速箱將驅動力傳遞到每個車輪,該變速箱具有增強的變矩器以及Alpina的Switchtronic手動變速功能,可通過方向盤上的按鈕或撥片進行操作。它與寶馬的xDrive四輪驅動系統以及寶馬M的電子M Sport后差速器的改版一起運行。

Alpina引用B3轎車的官方0-62英里/小時的時間僅為3.8秒,這使其成為生產中最快的基于3系列的車型。Alpina對B3的直線穩定性充滿信心,認為它不會限制最高時速(據稱每小時188英里)。

B3比新的M3柔和-雖然不那么明顯,但足以使其具有自己的吸引力。它的底盤經過了廣泛的重新設計,包括Eibach彈簧和穩定器以及M340i重新編程的自適應減震器。它還在每個車輪上獲得更大的負外傾角。標準的19英寸鍛造輪輞采用專門為新車型開發的定制265/35前輪胎和275/35后倍耐力P零輪胎。Bovensiepen說:“我們的意圖不是制造比M3更運動的汽車。我們的理念始終是打造一款既具有運動性又能為長途帶來舒適感的汽車-一種輕松而平穩的汽車,您可以在長途旅行仍然感覺良好。”

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