9月28日，東風本田舉辦了第六代CR-V發布會，推出了7個配置車型，售價區間為18.59-24.99萬元。作為換代車型，新車在外觀內飾均有變化，并同時推出了7座版車型。

但今天，我們不聊第六代的CRV，我們來聊聊CRV的發展歷史。

第一代CRV（1995-2001年）以思域為基礎，CRV誕生

讓我們把時間撥回上個世紀80年代，當時Jeep剛剛在宣傳手冊上提出SUV的概念，過了一段時間，SUV的概念傳遞到了各個汽車品牌中。到了90年代，日系廠商生產技術也近乎成熟，于是他們打算在轎車基礎上開始自研SUV這個“新物種”。而當時為路虎生產發現的本田，自然也不會錯過這個機會。利用自己代工生產路虎發現的經驗，1995年，在第六代思域（EK）的基礎上，推出了名CRV的首款SUV車型。搭載2.0L直列四缸發動機，匹配4速自動變速箱/5速手動變速箱，并采用前驅形式的四驅系統。足以應對一些越野和雪地路面。

CR-V仍然配備2.0L和2.4L i-VTEC發動機。經過重新調整，CR-V的功率較老款有明顯提升。其中2.0L發動機最大功率114kw，本田CRV最大扭矩190n.m；2.4L發動機最大功率140kw，最大扭矩222n.m，相比老款，最大功率提升。

CR-V是Comfortable Runabout Vehicle的縮寫，譯為中文也就是文章的標題“向往自由的舒適型車輛”

除了搭載B系列發動機之外，本田還為CR-V搭載了前雙橫臂式、后多連桿的懸架，這種組合，我們基本也只能夠在運動車型，或者是本田高性能賽車上才能見到，第一款家用SUV用這個懸架，也可以看出本田CR-V滿滿地誠意。

3、當發動機出現可燃混合氣濃度太高時，發動機無法充分燃燒汽油，這會導致發動機積碳，致使尾氣氣味變得很重。本田CRV05款特點：05款Crv質量穩定，有2.4升，2.0升，配cVT變速箱，動力配備成熟，合理，經典老款，保值率很高！

第一代CRV也體現了本田在車內空間的研究，例如4速自動擋車型采用的是懷擋，節省了中控臺部分的空間，在后排座椅上，本田為其配備了多段折疊功能，甚至你還可以把后備箱墊當成一張桌子。同時后備箱車門兩段式開啟的方式，也方便了駕駛者取物

第二代CR-V（2001-2006）找對方向，正式進軍中國市場

時間來到2000年，SUV的概念也已經被消費者所喜愛，大家都喜歡買SUV當做家用車，而本田CR-V也在北美、澳洲等市場獲得了消費者的認可。2001年，本田趁熱打鐵，推出了第二代CR-V。而CR-V也即將迎來它的“高光時刻”

第二代的CR-V依舊基于思域車型打造，在動力上，前期車型搭載了代號為K20的2.0L發動機，是不是覺得這個代號似曾相識？沒錯，思域Type-R上用的是K20A發動機，而CR-V搭載的只是家用版本，最大的功率還不到160馬力。根據使用場景的不同，本田為CR-V搭載了多種發動機型號，例如更大排量的K24A的2.4L發動機、為歐洲市場推出的2.2L柴油渦輪增壓發動機。在2004年，本田取消了日本市場的2.0L版本的發動機，轉而采用2.4L的發動機。同時還優化了第一代車型上并不完善的四驅系統。

第二代CR-V在外觀上成熟了許多，并且將兩段式的后備箱門改為了側開門，但依舊保留了后風擋單獨打開的功能。車內的后排座椅折疊依舊是亮點。空間便利性倍增。

05款本田老crv自動擋掛檔應急開關在變速箱的尾部。本田自動變速箱換擋開關在變速箱的尾部，有一個長方形的插頭，是他的線束。東風本田crv離合器變速箱油壓力開關在那個位置。

2003年，中國也開始進口銷售CR-V，經過了一段時間的良好反饋。2004年，東風本田正式推出了國產CR-V，上市一年后，東風本田CR-V在中國市場也獲得了“年度SUV”的獎項。

2005年，上海車展迎來了國內CR-V的改款車型，增加了2.4L排量發動機版本，保留2。0L版本，兩款車型均配備5速自動擋和適時四驅系統版本。為了慶祝東風本田成立三周年，2006年，東風本田推出了CR-V NAVI版本，增加了衛星導航的功能，還具備DVD播放功能。

第三代CR-V（2006年-2011年）車型定位更加清晰，增加舒適性配置

第三代的CR-V似乎找到了自己拿手的地方，也不再注重跨界元素，變成一臺城市化SUV，并且在車內設計和配置上也更加的高級、豪華。配備了液晶信息顯示屏、8項電動調節座椅，真皮座椅等等。后排座椅在原有的多段式折疊基礎上，還增加了4:2:4折疊的功能。但是由于小書包被取消了，那個可以變成桌子的后備廂墊，自然也就被取消了。多少有些可惜。

2007年，第三代CR-V成為美國年度十大暢銷車型之一，超過了擁有15年銷量記錄的福特探險者，成為美國最暢銷的SUV車型。

汽車網評：CR-V逐漸站穩腳跟，進入穩定發展時期。

開上15到20年沒有問題。本田CRV2005款CR-V主打運動時尚的設計外觀，本田CRV搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形，是一部很全面的城市化SUV。

從第一代CR-V推出之時，這款車型就已經獲得了不少的關注，第二代CR-V更是在第一代基礎上進行了改進，升級。再一次獲得了不錯的成績。而隨著汽車市場的不斷改變，如果一意孤行，那將會是一個慢性惡化的行為，于是在第三代CR-V上，我們看見了大刀闊斧的改變，不再注重跨界風格，向著城市化轉變。至此，CR-V也進入了一個穩定發展時期。在下一期文章中，我們將繼續帶來第四代、第五代CRV的車型歷史，以及它們不同的變化。

右側。05款本田crv后備箱里的鑰匙孔非常明顯，就在右側。本田，全稱“本田技研工業株式會社”，是一家同時在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國機動車制造商。