近日和朋友們聊天，討論到君越這款車型，不禁感覺時光荏苒，一轉眼，君越已經征戰了14個年頭了，君越在2006年進入中國，13款的君越為何經典，是別克當時的旗艦轎車，代表著別克最高的造車水準，相信很多人別克的印象都是從第一代國產君越開始的，當時別克還被親切的成為大別克，隨著時間變化，君越也已經不再是以前的模樣了，我們今天就來盤點一下君越的歷史，看看你最喜歡哪一款。

第一代君越（2006款~2008款）

2013款別克君越2.4l是直噴射發動機。根據公開信息顯示可知，13款君越2.4L是直噴發動機，直噴發動機優點是直接將燃油噴入汽缸內點火燃燒做功，從進氣歧管進入的僅僅是空氣，這樣可以使汽油與空氣更好的混合燃燒，電腦會不斷的。

2006~2008款君越最大的特點就是顯得大，寬大的車身給人帶來很強的沖擊力，車身尺寸：4998*1851*1461，同期的雅閣尺寸為：4854*1821*1463，在當年那個年代，是真真正正有實力的B+級車型；動力總成采用2.4L和3.0L兩種動力配置，美系大排量自然吸氣的得動力到傳承，不過油老虎的綽號也可能就是從那個時候開始被叫起來的吧。

2013年買的別克君越車型大部分是2013款的。別克君越車型是別克公司推出的一款主力中型車，在國內市場上的銷量是非常大的，乘坐的舒適性很好，空間表現優秀，這款車型在國內經銷商的手上去庫存的時間是比較快的，而且在

第二代君越（2009款~2012款）

2013款2.4l別克君越保養用5w40 0w40的機油。在常規情況下，2013款君越全系車型均為每5000公里或6個月更換一次機油+機濾；制動液為每兩年或3萬公里更換一次；自動變速箱油每8萬公里更換一次；空氣濾芯和汽油濾芯為每2萬。

2009~2012款君越與上一款君越外觀完全不同，車身整體更加緊致，肌肉感更加強烈，環抱式的中控臺將駕駛位環抱起來，置身其中無論是安全層面還是舒適層面，都是同級最優，車身整體質量更是接近1.7噸，超級穩定的底盤讓人無論是看起來還是開起來還是坐起來，都非常放心，既可以作為商用，又可以作為家用；

第三代君越（2013款~2015款）

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2013款~2015款君越是君越中最成功的一代車型，外觀比上一代更好看，前臉和車尾設計都堪稱完美，寬大的進氣格柵顯得前臉商務范非常到位，而使用鍍鉻條進行連接的后尾燈顯得車尾非常扎實，給人非常足的信心，因此這一代君越是所有君越中銷量最高的一代；

2013款別克君越2.4豪華舒適沒有后排遮陽簾。根據查詢相關信息顯示，很多車主表示看車時2013款別克君越2.4豪華舒適有后排遮陽簾，但提車時沒有遮陽簾。遮陽簾是指用來有效遮擋汽車的前擋玻璃、側后當玻璃錢的陽光。遮陽簾可。

第四代君越（2016款~2018款）

第五代君越（2019款~2021款）

與其說是第五代君越，不如說是第4.5代君越，因為這一款與上一款的側面和內飾基本沒有變化，變化的是前臉和尾部，但是這次的設計必須得給設計師加雞腿，因為2019款以后的車型設計的前呼后應，前臉和尾燈能非常完美地搭配起來，給人一種豪華車的感覺，比上一款的顏值高不是一兩個檔次；

2013款別克君越國5排放是比較省油的，2013款的別克君越車型油耗并不是特別的高，綜合路況下的百公里燃油消耗量大約在9升至10升之間。別克君越車型在2013年的時候，在外觀和內飾上以及動力系統的搭配上，都要比老款車型好了。