當前，汽車產業正處在歷史性轉折期，傳統車企和品牌要想擺脫被動局面，實現可持續發展，唯有去主動變革。上汽通用汽車別克品牌堅定地邁出了這一步。

2022年6月1日，上汽通用汽車別克品牌發布了全新品牌標識和面向未來的發展規劃，并首發兩款新車：別克MPV家族全新旗艦車型——別克世紀CENTURY，以及別克首款通用汽車Ultium奧特能電動車平臺純電概念SUV——Electra-X，昭示了別克將在智能電動時代破繭新生，全面升級駕乘體驗，朝著“更電動、更智能、更高端”的方向加速轉型。

沒有現車。別克世紀沒有復產，截止2022年10月30日，沒有消息說別克世紀復產。2022年9月16日，別克GL8世紀CENTURY首批量產車在上汽通用金橋工廠下線，所以沒有現車。

MPV發展見證“中國自信”

因為上海是一線城市，在別克汽車方面優惠很大。而且別克汽車是性價比相對較高的私家車，深受消費者喜歡。別克是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。上汽通用。

1999年12月，第一輛GL8在上汽通用汽車浦東金橋基地下線，別克GL8由此開啟國內MPV的黃金時代。

20年多來，MPV市場快速發展，并成為中國汽車市場中獨樹一幟的存在，它與中國經濟、商業及社會發展進程深度融合，伴隨眾多企業從小到大、從大到強；另一方面，隨著時代發展和生活情景的變化，MPV也見證了民生富裕、消費升級的變遷，越來越多地融入日常工作和生活。MPV從一開始面向公商務用戶，為什么內行人不買威朗，到現在形成了公商務、家庭用車等多樣化使用場景。，

融匯世紀之變打造“世紀”之作

通用別克車很好，安全穩重，質量上乘，技術領先國內汽車行業，一般商務用車較多，不足油耗偏高。別克作為通用的中檔品牌（高檔是凱迪拉克，抵擋是雪弗蘭）還是不錯的，國內以君威，君悅，凱越，英朗車型為代表。給認感覺是大氣。

伴隨新經濟、新行業的迅猛發展，國內的高凈值消費群體正在逐年攀升。這一群體也是時代與社會發展的強勁推動力量，他們希望能夠不斷提升和證明自身價值，不但注重精神價值，也注重人生體驗。回應這一目標群體的出行需求和精神訴求，別克帶來全新旗艦MPV——別克世紀CENTURY，開辟更高端、更豪華的MPV全新細分市場。

圖為2022年9月16日，別克世紀CENTURY在上汽通用汽車金橋豪華車工廠下線

據介紹，秉承20多年高端MPV產品開發的深厚積淀，別克世紀CENTURY以科技定義豪華，率先搭載多項行業首創科技，打造前所未有的尊貴出行體驗。其創新搭載一鍵可升降的豪華智慧幕墻系統，支持多模式智能投屏，打造出智能與靜謐兼備的“私享空間”。此外，別克世紀還配備2枚行業頂尖8155車載旗艦級芯片，再度樹立豪華MPV體驗新標準。

【太平洋汽車網】上海通用別克有：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別克昂科旗、別克GL。別克昂科拉的車身尺寸為長：4278mm、寬：1781mm、高：1。