不到10萬也有精致感？女車主現身說法，寶駿KiWi EV真有那么吸引？

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幾年前，一直覺得“車”離我很遠。尤其是對于一個剛畢業不久，剛當上小學老師的我來說。不過，在朋友的慫恿下買車之后，我才深刻地覺得，有一臺精致的純電小車，寶駿510前臉怎么拆，真香！也許有小伙伴會問，這是一臺什么車？有請我的小伙伴—寶駿KiWi EV登場。

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寶駿KiWi前機蓋拆掉準備好整個拆除過程需要的工具，一字改錐一把，t-30花鍵頭一個，小級輪一把，接桿一個，10號套筒一個，然后打開前機蓋，準備動手操作。

外觀—顏值說明一切

追劇時愛磕顏值“CP”，選車當然也要注重“顏值”。

其實，當初在網上看車時，其實已看過了歐拉的白貓、奇瑞的小螞蟻之類的車型。之所以選擇寶駿KiWi EV，還是因為“顏值”。哪有女生買車時不看外觀的？

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一開始我還挺詫異的，為啥寶駿KiWi EV的側面是這么設計的？

了解之后，才知道這叫“分體式”的設計風格。隱藏式門把手則頓時讓寶駿KiWi EV顯得高大上了！

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用一字改錐從轉向燈的邊緣撬起，慢慢的撬開。用手輕輕取下轉向燈。拔下轉向燈的線插頭，這就拆完啦。裝的時候，用制作的鐵絲鉤子，從翼子板里面勾出來，用手輕輕的將轉向燈卡在翼子板的卡槽里。寶駿kiwi 相較于大多數。

內飾—我的專屬空間

對于我這個女司機來說，最不愿意搞懂的，就是車內繁雜的設施，不過，寶駿KiWi EV似乎很好上手。

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還記得剛提車的時候，特意叫了兩位同事和我一同體驗“提新車”的快樂。雖然寶駿KiWi EV只是四座的布局，但每個座椅的體型并不顯得有多么“袖珍”，比想象中還是要好一些的。在大部分情況下，車內只有我一人，空間無論如何都是夠用的。

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1、車主需要使用平口的螺絲刀，先撬開車門拉手下面的飾板，從中間向下撬動，然后向外拉開再撬前半部分。2、將拉手下面的飾板，能夠看到內部的六角螺栓，用六角扳手擰下來。3、然后將車窗升降開關的插頭拔掉，需要用手指從后。

坦白說，剛拿到的車的時候，我還有點小失望。“怎么沒有大屏”？這是讓我和同事剛提車時就吐槽的。

不過，等自己潛心琢磨之后才發現“另有乾坤”。原來，廠家把原本中控的功能集成到儀表上了。導航/聽歌一個都沒有落下，語音控制功能也很好用，對于“路癡”的我來說，還是很友好的。

續航—不算長，也不算短

開一臺純電車，沒有續航焦慮？當然不可能，那寶駿KiWi EV呢？

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很多人都說寶駿KiWi EV體型小，續航也只有300公里出頭不太合適，但對于我來說，每天上下班通勤不過30公里，幾天充一次電也沒有關系。出遠門一般也會選擇坐高鐵或者飛機了。所以，寶駿KiWi EV作為一臺通勤代步小車來說問題一點不大。加速感？其實沒怎么體會過，電門基本沒有踩到底過。不過，市區里超車還是很容易的。

建議去專業的改裝車燈的地方或者修理廠拆卸比較好。拆卸方法：1.將燈泡的電源插口拔開。2.拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。3.將燈泡從反射罩中取出。

結束語：

也許是目光短淺，沒有體驗過什么豪車、跑車，而我也是一個很容易知足的人，所以提車至今三個月來，我一直都挺滿意的。我知道寶駿KiWi EV的續航不長，當然我也知道寶駿KiWi EV的價格不高，但對我來說，寶駿KiWi EV的設計，還有寶駿KiWi EV的日常代步表現，完全可以稱得上是一臺合格的“都市摩登座駕”。

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