易車搶先試駕我已經記不清楚這是我第幾次接觸寶駿730了，寶駿530刷安卓系統，記得以前它剛剛發布的時候，我覺得它就是個面包車，樣子老氣，發動機也沒有特色，就是能裝而已。隨著技術的更迭，之后我每一次接觸寶駿730它都有明顯的變化，例如加入渦輪增壓發動機、將5MT更換為6MT/AMT，后來在中期改款換臉之后，還配備了DCT變速箱，真的是越來越好了。

外觀內飾回顧：

樓主你好非常樂意為你服務，是安卓系統，我出門都會帶上騰訊地圖不會迷路，，確保不消耗任何手機流量.不聯網，更省電，電池續航延遲一倍.更快更穩定，最小全離線數據包，空間占用少，功能更豐富，希望你也能使用 。

寶駿730輕混版在外觀上延續了普通版車型的樣子，差異不大，造型飽滿協調，新的設計也非常適合年輕消費者。在它的車身上有多處說明輕混車型身份的特征，例如藍色的前后Logo、翼子板上的“HYBRID”標識和大燈內的藍色裝飾等，相比之下更具精致感。

17款寶駿730顯示屏能升級成智能的。

駕駛感受：

刷機三步走，找刷機工具，線刷寶 找包 開刷

動力方面，2019款寶駿730共有1.5T和1.5T輕混兩款發動機可選，1.5T發動機的動力與老款車型相比并沒有明顯變化，依舊有著110kW的最大功率和230Nm的峰值扭矩。而輕混版本則在此基礎上提升了一點點，1.5T發動機與BSG電機配合，最大功率為114kW，峰值扭矩則是235Nm。變速箱匹配方面，寶駿730提供了6速手動變速箱和DCT變速箱，驅動方式依舊是前置前驅。

總結：

而不是你所說的可以用手機開wifi就可以無限流量得去上網，wifi你手機開啟這個功能的時候一般手機只可以搜索那些wifi的接入點，而現在新出的手機不但可以搜索接入點，還可以自己創建一個接入點…創建一個接入點是為了讓別人可以。

寶駿730輕混車型是一個很好的榜樣，說明10萬以下的MPV也可以通過混合動力獲得更低的油耗和更好的駕駛體驗。這套輕混動力系統在駕駛方面能帶來更快的起步，也減輕了發動機的負擔，搭配動力本來就不弱的1.5T發動機以后，整臺車開起來非常輕松。

1、首先倒車影像的顯示器設置問題。此類問題還是比較多的，在顯示器的設置里邊都有一個攝像頭的開關控制，開關調到“ON”就好了。2、其次攝像頭故障。更換倒車的攝像頭就好了。3、最后線路問題。這是故障率最高的一個問題，。

當然，除了輕混這個元素之外，這款車型的整體配置還不錯，安全配置上配備了博世第九代ESP車身電子穩定系統、前排四氣囊+側氣簾、前后雷達+360度全景可視、胎壓/胎溫檢測等配置，同級別有這些配置的屈指可數。