標致207為什么不如206，7月27日，東風標致新408正式預售，新車將推出3款車型，預售價區間為10.57-12.17萬元。作為東風標致旗下首款搭載新獅標的車型，新408的成功與否將決定標致品牌未來在中國市場的發展趨勢。

從官圖來看，全新標致408延續海外標致308“獅魂美學”造型設計，前臉換裝最新家族化放射式點陣前格柵，相較現款在售車型變化較大，更具攻擊性。此外，獠牙式LED日間行車燈延伸至下進氣口，配合上狹長LED遠近光燈帶來兇悍的視覺效果。同時，新車前包圍還采用了飛翼樣式的散熱開口設計，并與前格柵形成了“X”形狀，車頭中間的全新獅標LOGO顯得格外顯眼，引擎蓋上方配有“408”字標。

車身側面，新車整體輪廓并沒有改變太多，車身腰線較為平直，從前車門斜向上貫穿至尾部，整體設計流暢動感，鍍鉻元素點綴的門窗裝飾條和類似鋼琴烤漆材質B柱設計，提升了整車的檔次感。車尾部分，尾燈組由一個黑色的裝飾面板相連接形成貫穿式設計，尾燈內部則采用了名為“獅爪LED”的3D燈組造型，并通過熏黑設計使得新車的運動氛圍得到很好的展現。尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，定位緊湊型車，與現款在售車型尺寸一致。

2.標致207是東風標致于2010年5月28日推出的國產車。3.車身較短，采用PSA的HDI發動機。4.底盤技術與德國寶馬聯合開發。5.汽油版百公里油耗6L左右，柴油版5L左右。6.2.2010年5月28日，東風標致推出2010款207車型，正式上。

資料顯示，標致408于2010年1月正式上市，是標致汽車首發在中國市場推出的全球車型，當時憑借4680mm和車長和2710mm的軸距在緊湊型車市場叱咤風云，滿足了國內消費者大空間的需求，上市后月銷量基本穩定在5000臺以上。2014年8月，第二代標致408正式上市，新車是基于標致最新的EMP2模塊化平臺打造的首款車型，并針對車身尺寸進一步加長。不過，從這一代車型來看，標致408加入了1.2T三缸發動機，也是國內率先采用三缸發動機的車型之一。2018年8月，新款標致408上市，新車主要針對外觀進行調整，動力方面繼續提供1.2T和1.6T兩種動力選擇，售價區間為11.97-16.97萬元。

沒，只不過還沒有2012年新款這一說 購買與當地東風標致4S店聯系

從2002年成立至今，東風標致已走過20個年頭，但當前市場表現并不好。數據顯示，2022年上半年東風標致累計銷量28131輛，同比增長7.08%。當前，東風標致缺乏爆款產品，而新408成為東風標致破釜沉舟的產品。