標致308是東風標致的入門緊湊型轎車，車輛軸距為2675mm，車身長度為4590mm，相比于上一代308，這一代308的外觀設計還是非常的動感時尚，內飾也是法國車一向的潮流設計，1.2T發動機雖然是三缸機，但是動力強勁、油耗低，再加上標致底盤調教一直不錯，308的市場優惠幅度很大，標致老款308通病，如果不考慮保值率長期開，還是非常值得推薦。

308的外觀設計上，前臉的獅子LOGO正式站立了起來，顯得更加的充滿氣勢，尾部的獅爪尾燈辨識度很高，中間整根熏黑的設計，相對上一代308的大嘴和別扭的后備箱，我覺得308的顏值還是很高，整個側面車身看著非常的協調，在眾多的入門緊湊型A級車中，308的顏值我覺得可以排前幾，另外銀色的車身看著非常有質感。

親?您好，13年東風標致308手動擋質量是不錯的，然后呢發動機也是相當耐用，1.首先呢這個空間的確還可以，個頭較大的人都能比較舒服的乘坐，動力的話則基本夠用，畢竟動力系統還是沿用以前老的一套。2.安全性應該不。

內飾方面，這向來是標致的強項，308的內飾看著也不錯，小巧的方向盤，握著很有賽車的感覺。

在動力方面，對比上一代老掉牙的1.6L自然吸氣發動機和4AT變速箱，新的308使用了6AT變速箱，1.6L自然吸氣的發動機就不做推薦了，308還搭載了PSA集團最新的1.2T發動機，1.2T發動機動力更強、油耗更低，從我個人的體驗來說頗有一些小鋼炮的感覺，另外平均油耗大概在7個油左右，對于一輛A級車，這個成績還是比較不錯。

截止于2022年10月11日，14年東風標致使用了8年，所以質量還是很好的，標致308s這款車作為東風標致在國內投放的重量級兩廂車型，一經推向市場，便引起了眾多車友的關注，

近幾年東風標致銷量不斷下滑，新車優惠也一直很大，老款308動輒還有將近1萬的月銷量，但是新308的市場表現一般，標致308的新車優惠在2.5萬以上，差不多10萬就有就可以落地一輛308的1.2T中配車型，如果不考慮保值率，我覺得還是可以考慮。

耐用。12年標志308自動擋，法國品質，細致耐用，1.6排量省油不失動力。東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標。

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企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。