近日據海外媒體透露，第三代全新標致308和308 SE在日本正式上市開售，第三代標致308采用EMP2平臺打造。目前新車售價為3，053，000日元到5，306，000日元（約合人民幣15萬-26萬）。同時，標致也在國內市場申報了308 SW車型的專利圖，2022款標致308即將上市，新車預計將在今年年內以進口形式引入銷售，主要競爭對手包括日產軒逸以及福特福克斯獵裝版。

外觀方面，第三代全新標致308前臉部分采用最新的大尺寸格柵設計，同時換搭最新的獅子標志，左右兩側搭配犀利的LED大燈組（GT版本為矩陣LED燈組），車身側面，由于軸距加長，線體感更加的流暢，同時也確保了后排較大的空間，相較日產軒逸車型更具有時尚運動氣息。標致308 SE則在尾部進行了加長，凸顯其旅行車的屬性，行李箱的容積達到了608升。

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動力方面，全新標致308提供汽油、柴油、插電混合動力等版本。其中海外汽油版車型搭載的是1.2T三缸發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為230N·m；插電混動版車型搭載的是1.6T四缸柴油渦輪發動機+81kW的電動機，綜合最大功率為210kW，最大扭矩為320N·m，純電模式下續航為64公里。

跟去年308S剛上市一樣，中低配配置較低，價格區間又拉得太大。A級車市場向來競爭激烈，除了外部的壓力外，新標致308內部的壓力也可謂不小。畢竟408與308的價格區間預計不會相差太大。更加尷尬的是，新款308似乎并沒有特意。