當年標志308推出時，因造型和操控的因素受廣大銷售者的追捧，2022款標致308確定會國產嗎，可隨著時間的推移，為品牌效應，配置和后排狹窄等因素讓該車的銷售量陷入了低迷，而新一代標致308在國內的出現讓人眼前一亮，紛紛停止了購買凡爾賽C5X的手。

新車前側部分采用大尺寸熏黑點陣式進氣欄，機蓋兩邊的造型顯得極有肌肉感，車側面的線條極為飄逸，側身下側部分還有內凹設計。

答案應該是肯定的，這款車型更符合用戶的傳統審美需求，很多消費者甚至認為三廂車更安全；不管這個結論是否科學，根據目前FAST零售標準的合資車用戶的汽車知識水平來看，這是事實。因此，即使是大眾、豐田和奧迪這樣的知名品牌，掀。

內飾方面，新車方面采用數字化座艙設計，全新標致308采用標致i-Cockpit設計語言，配備了全液晶儀表盤和10英寸液晶屏，上下體式的中控屏包括了影音系統和空調等方面，而各個操控系統都偏向于駕駛員一側的設計，更加人性化。

日前，車現場從外媒獲得全新標致308的渲染圖，新車采用了最新家族式設計，獠牙式日間行車燈非常具有辨識度。據悉，新車有望2022年正式上市，預計會引入國產。新款308采用了家庭風格的設計理念。在508和208的影響下可以看到前臉和。

在動力方面，新一代標致308的表現也是很搶眼，搭載的是1.2T渦輪增壓發動機和1.6T插電混合動力，傳動力部分，與之匹配的是6AT和8AT變速箱，其中1.6T+8AT插電混合動力最大功率為175馬力，滿足我們日常運輸的需求是沒問題的，過年回家時搭載一些重物也沒問題。

目前的消息透露今年年底有可能會國產標致308，不過即使國產了也不會是走量的產品，估計就是個面子工程吧。

最后小編再來預測一下價格，價格大概在9萬左右，大家能接受嗎？